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<해외 스펙>

<국내 스펙>

오지를 위해 태어났다
랜드로버 디펜더

이제 수입 SUV는 잊어라
현대차 싼타페

장점 : 사막의 롤스로이스라는 자부심(?). 현재까지 70%의 차량이1948년부터 생산된 이래 아직까지 운행중.

 

단점 : 이제는 중국 자동차( 타타모터스) 브랜드의 원 오브 뎀(One of them)

장점 : 고급스러운 내장. 200마력, 44.5kg.m 토크의 2.2리터 e-VGT R 디젤 엔진

 

단점 : 최근들어 부쩍 오른 가격.

 

다카르랠리의 황태자
도요타 랜드 크루저

토종 RV카 무시하기 있기? 없기?
기아차 그랜드카니발

장점 : 다카르랠리를 통해 입증된 성능과 내구성.

 

 

단점 : 미쓰비시 파제로와 동급.

장점 : 버스전용차선 이용 가능. 연예인차(?)를 타는듯한 대리만족.

 

단점 : SUV에 비해 떨어지는 옵션. 4륜구동 불가능.

 

소셜포지션을 생각한다면
도요타 시에나

Korean Can Do!
쌍용 코란도 C

장점 : 카니발을 탈 때 보다 체면이 산다.

 

 

단점 : 카니발을 타는 것 처럼 보일 수 있다

장점 : 리터당 20.1km의 높은 연비(수동 기준). 토종 CUV의 자존심.

 

단점 : 잠시 자리를 비운 사이 너무 커 버린 스포티지R, 투싼 ix

 

해외 끝판왕

국내 끝판왕

텐트 치는 것 조차 귀찮아 하는 당신이라면…
폭스바겐 T5 더블백 캠퍼밴 X

국내 캠핑카의 최종 종착역
현대 스타렉스

장점 : 전동으로 땀 뺄일 없이 45초만에 1.8m나 늘어나는 공간.

 

단점 : 8만7천달러의 가격표. 덩치에 비해 너무 초라한 2.0 TDI 엔진 스펙.

장점 : 4인 가족이 타고도 넉넉한 적재 공간.  크기에 비해 저렴한 가격.

 

단점 : 1종 보통 면허의 압박. 학원차 이미지.

 

김재희 / 컨스트리뷰팅 에디터