삼성전자가 연구개발 중인 자율주행차가 실제 도로를 달릴 수 있게 됐다.

국토교통부는 삼성전자가 신청한 자율주행차의 임시운행을 허가했다고 1일 밝혔다. 한국 전자 업계 중 자율주행차 임시운행 허가를 받은 것은 삼성전자가 처음이다.

삼성전자가 연구개발 중인 현대차 그랜저(HG) 기반의 자율주행차. / 국토교통부 제공
삼성전자가 연구개발 중인 현대차 그랜저(HG) 기반의 자율주행차. / 국토교통부 제공
삼성전자의 자율주행차 임시운행 허가는 국토부가 2016년 2월 자율주행차 임시운행 허가 제도를 도입한 이래 19번째 사례다. 지난해 3월 현대차를 시작으로 지금까지 서울대, 한양대, 기아차, 현대모비스, 교통안전공단, 한국과학기술원(KAIST), 네이버랩스, 만도 등이 국토부로부터 자율주행차 임시운행 허가를 받았다.

삼성전자 자율주행차는 현대차 그랜저(HG)를 개조해 라이다(LIDAR, 레이저 반사광을 이용해 물체와의 거리를 측정하는 기술), 레이더(RADAR), 카메라 등 다양한 센서를 장착하고 있다. 특히 도로 환경과 장애물 인식 등에 스스로 심층학습을 통해 추론하는 인공지능(딥 러닝 알고리즘)을 활용한다.

삼성전자는 향후 자율주행차를 활용해 악천후에서도 신뢰할 수 있는 자율주행 알고리즘과 인공지능, 딥 러닝이 결합된 차세대 센서와 컴퓨터 모듈 등 지능형 부품을 개발할 계획이다.

국토부 첨단자동차기술과 한 관계자는 "자율주행차는 자동차·인공지능·IT 등 첨단 기술의 복합체로, 다양한 분야의 협력이 요구된다"며 "국토부는 임시운행 허가를 받은 업체·대학과 연계·협력을 유도하고, 현장 애로사항을 지속 수렴해 관련 제도를 개선해 나가겠다"고 말했다.