포드세일즈서비스코리아는 4일 서울 강남구 대치전시장에서 '2018 뉴 머스탱' 공식 출시를 알렸다.
먼저 전면은 엔진룸 공간을 최적화해 후드와 그릴을 낮추는 디자인을 채택했다. 헤드램프는 시그니쳐 램프, 상향등, 하향등, 방향지시등, 안개등 등 다양한 LED 램프로 강렬하면서도 현대적으로 재해석됐고, 후면의 새 리어 윙-스포일러로 머스탱 고유의 분위기를 잘 살려냈다는 평가를 받고 있다.
실내는 개인 취향에 따라 30가지 색을 조합할 수 있는 12인치 LCD 계기판이 인상적이다. 게이지 클러스터 디자인과 함께 엔진, 오일, 공기·연료 혼합 비율 등 각종 정보 표시도 마음대로 꾸밀 수 있다. 주행모드를 설정하는 마이모드는 서스펜션과 스티어링 감각과 배기음 등을 운전자 맞춤형으로 바꿀 수 있다. 콰이엇-스타트는 시간과 장소에 따라 배기음을 줄였다 키웠다 할 수 있는 유용한 기능이다.
동력계는 포드 최초로 셀렉트시프트 10단 자동변속기를 도입했다. 여기에 1초에 1000회 작동하며 도로 조건 변화에 따라 신속히 반응하는 마그네라이드 댐핑 시스템도 장착했다. 최고출력 446마력, 최대토크 45.1㎏·m를 자랑하는 5.0리터 V8 엔진은 포트분사 방식과 직분사 방식을 결합해 최적의 성능을 내고, 소음과 진동을 줄였다. 또 5.0리터 GT에 6 피스톤 프론트 캘리퍼가 적용된 브렘보(Brembo™) 브레이크 시스템 등을 적용했다.
가격은 2.3리터 에코부스트 쿠페 4800만원, 컨버터블 5380만원, 5.0리터 GT 쿠페 6440만원, 컨버터블 6940만원이다.