산업통상자원부가 친환경차 보급에 공공부문의 ‘마중물 전략'을 강조했다. 2018년 기준 국내 전기차 및 수소차 누적 판매의 10%를 공공분야 구매가 책임졌다. 산업부는 공공부문 친환경차 의무구매비율을 현 70%에서 2021년 100%로 높일 계획이다.

2018년 2월 우정사업본부가 서울 광화문에서 친환경 배달장비 보급·확산을 위한 업무협약(MOU)을 체결하고 친환경차 퍼레이드 행사를 진행했다. / 우정사업본부 제공
2018년 2월 우정사업본부가 서울 광화문에서 친환경 배달장비 보급·확산을 위한 업무협약(MOU)을 체결하고 친환경차 퍼레이드 행사를 진행했다. / 우정사업본부 제공
산업통상자원부는 서울 강남구 GS타워에서 ‘2019 공공분야 친환경자동차 의무구매 설명회'를 10일 개최했다.

산업부는 2016년부터 매년 공공분야 1200여개 기관을 대상으로 친환경차 의무구매제도를 시행하고 있다. 매년 기관에서 구매하는 신차 중 일정비율 이상 친환경차를 의무적으로 구매토록 한 것. 이날 행사는 공공분야 차량 구매담당자들을 대상으로 친환경차 의무구매를 독려하고, 친환경차 소개 및 구매 상담 등으로 진행됐다.

2018년까지 누적 기준 공공분야에서 소화한 친환경차는 전체의 약 10% 수준이다. 산업부는 2018년 의무구매 비율을 50%에서 70%로 상향조치했다. 이어 2021년 이후 의무구매 비율을 100%까지 확대할 계획이다.

2018년 공공분야 의무구매 실적점검 결과, 평가대상 기관 301개소에서 지난해 구매한 차량은 총 4356대였다. 이 중 친환경차는 2461대(하이브리드 987대, 전기차 및 수소차 1474대)로 56.5%를 차지했다. 2017년과 비교해 친환경차 구매 비중이 6.3%P 높아졌다.

지난해 우정사업본부는 신규구매차량 23대를 전량 전기차로 구매, 중앙행정기관 중 유일하게 친환경차 구매비율 100%를 달성했다. 같은해 제주도청은 구매차량 44대를 전량 전기차로 충원, 10대 이상 차량을 구매한 지자체 중 유일하게 ‘친환경차 100%’를 기록했다. 한전KDN은 지난해 구매차량 75대 중 전기·수소차 56대, 하이브리드 7대 등을 배정하는 등 친환경차 구매에 앞장섰다.

2019년 공공분야 평가대상기관은 211개로 예상된다. 이들은 친환경차 4117대(하이브리드 1773대, 전기차 및 수소차 2344대)를 구매했거나 출고를 앞두고 있다. 올해 공공부문 친환경차 구매 비중은 70%를 넘어설 전망이다. 올해 정확한 친환경차 구매실적은 2020년초 전수조사 후 상반기 중 최종 발표될 예정이다.

최남호 산업부 제조산업정책관은 "2022년까지 전기차 누적 43만대, 수소차 누적 6만 5천대의 국내 보급 목표를 달성하기 위해서는 공공분야 구매가 마중물이 되어야 한다"며 "각 기관들이 법적 의무구매기준을 차질없이 이행할 수 있도록 산업부에서 적극 지원하는 한편, 관계부처와 함께 친환경차 충전인프라도 빠르게 보급해나가겠다"고 말했다.

산업부 관계자는 "친환경차 의무구매제도 실효성 제고를 위해 기관별 구매 실적에 대한 피드백을 강화하고, 2021년 이후 의무구매비율을 100%로 상향할 계획이다"라며 "의무구매대상을 버스나 트럭 등 상용차로 확대하는 등 제도 개선도 적극 추진하겠다"고 설명했다.