정부 올해 850억 들여 레벨4+ 자율주행 기술개발 추진

김형원 기자
입력 2021.06.27 14:30
자율주행기술개발혁신사업단은 레벨4+ 자율주행차 상용화 관련 53개 세부 과제를 선정하고 올해 정부예산 850억4000만원을 들여 기술개발에 나선다고 27일 밝혔다.

자율주행 / 구글
산업통상자원부·과학기술정보통신부·국토교통부·경찰청 등 4개 부처는 2027년 융합형 레벨4+ 자율주행의 상용화를 목표로 총 1조974억원 규모의 자율주행기술개발혁신사업에 올해부터 착수했다.

올해 선정된 53개 세부과제에는 373개 자율주행 관련 기관의 연구인력 총 3474명(석·박사 1524명)이 참여한다. 부처별로 산업부는 자율주행 차량부품 개발을 포함한 16개 세부과제를 추진한다.

사업단은 국내 7개 자율주행 시범운행지구(서울 상암·경기 판교·충북·세종·광주·대구·제주)와 완성차 업체 등을 방문해 자율주행 레벨4+ 기술개발을 위한 협력방안 등을 논의할 예정이다.

레벨4 자율주행은 운전자 개입없이 차량 스스로 상황을 인지·판단해 자동차를 운전하는 수준을 뜻한다.

현대모비스, 만도, 서울로보틱스, 한국자동차연구원, 한국표준협회, 카이스트(KAIST) 등 총 104개 기관에서 799명(석·박사 341명)의 연구인력도 참여한다.

과기부는 데이터 수집·가공 자동화 기술, 차량통신·보안, 클라우드·엣지 연계 자율주행 인공지능(AI) 소프트웨어 개발 등 15개 세부과제에 나선다. KT, 모라이, 스트리스, 한국전자통신연구원, 한국생산기술연구원, 서울대 등 총 92개 기관의 연구인력 903명(석·박사 316명)이 참가한다.

국토부 사업에는 현대자동차, SK텔레콤, 카카오모빌리티, 오토노머스에이투지, 한국교통안전공단, 한국교통연구원, 연세대 등 103개 기관 연구인력 1085명(석·박사 540명)이 참여해 도로·교통기술, 동적지도, 모빌리티 서비스 실증 등을 진행한다.

경찰청 사업에는 LG유플러스, 네이버시스템, 차지인, 도로교통공단, 한국전자기술연구원, 한양대 등 74개 기관 연구인력 687명(석·박사 327명)이 참가한다. 도로교통법 등 법제도 전반 검토, 자율주행차 운전능력 사전검증·운행 지원체계 개발 등에 나선다.

김형원 기자 otakukim@chosunbiz.com


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