기아가 첫 번째 목적 기반 모빌리티(이하 PBV) ‘니로 플러스’를 30일 출시했다고 밝혔다. 니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 전고를 80㎜ 높이고 실내 구성을 최적화해 여유로운 실내 공간을 확보한 것이 특징이다.

또 64.0kWh 고전압 배터리와 최고 출력 150kW 모터를 조합해 1회 충전 시 392㎞를 주행할 수 있다. 특히 도심 주행의 경우 1회 충전으로 433㎞를 주행할 수 있다.

기아에 따르면 니로 플러스는 12일 사전계약을 개시한 이후 27일까지 약 8000대가 계약됐다. 택시 모델과 업무용 모델의 비율은 각각 48%와 52%로 나타났다.

니로 플러스 / 기아
니로 플러스 / 기아
택시 모델은 택시 영업에 필요한 다양한 기능을 통합 제공하는 올인원 디스플레이와 더불어 ▲슬림형 헤드레스트 ▲워크인 디바이스 ▲C타입 USB단자 ▲2열 시트벨트 버클 조명 ▲B필라 어시스트 핸들 등이 적용됐다. 2열 승객을 세심하게 배려한 편의사양으로 서비스 제공자와 이용자 모두에게 새로운 경험을 제공한다.

특히 내비게이션, 앱미터, 디지털운행기록계이 적용된 올인원 디스플레이는 영업용 기기를 통합 적용하고 음성인식으로 다양한 기능을 지원해 운전 집중도를 높여 안전한 운전을 돕는다.

세부적으로 행정구역 별 위치 데이터 기반 자동 시외할증 기능으로 승객과 분쟁 가능성을 줄이고 택시 업계의 선호도가 높은 티맵 오토 내비게이션, 요금개정 등 신규 택시 요금체계 적용 시 무선 업데이트(이하 OTA)를 통해 때와 장소의 제약없이 신규 요금 체계를 적용할 수 있는 앱미터 등을 통해 편의성이 높아질 것으로 기대하고 있다. 고객의 편의성을 높일 것으로 기대한다.

기아는 카카오모빌리티와 협업해 올해 중으로 OTA를 통해 올인원 디스플레이에서 카카오택시 호출앱을 이용할 수 있도록 개발 중이다. 승객이 택시 호출 시 올인원 디스플레이를 통해 호출을 확인하고 스티어링 휠 버튼으로 수락할 수 있어 택시 기사의 운전 집중도를 높일 것으로 기대하고 있다.

이외에도 올인원 디스플레이 내에서 추가 기능을 제공할 수 있도록 다양한 플랫폼 사업자와 업무 제휴를 확대할 예정이다.

니로 플러스 택시 모델 / 기아
니로 플러스 택시 모델 / 기아
올인원 디스플레이에는 현대차그룹의 인공지능(AI) 기술 개발담당 에어스 컴퍼니에서 자체 기술로 구현한 음성기반 서비스 ‘AI 어시스턴트’가 현대자동차그룹 최초로 적용돼 길찾기, 전기차 관련 문의에 대한 답변 등을 제공한다.

내비게이션과 연계해 음성으로 길 안내 요청 시 목적지 도착 후 예상 배터리 잔량을 알려주며 예상 배터리 잔량이 부족할 경우 충전소를 경유하는 경로를 운전자에게 먼저 제안하기도 한다.

기아 관계자는 "실제 택시 서비스업 종사자를 대상으로 최근 두 달 동안 진행한 올인원 디스플레이 시범 운행에서 높은 인식률과 빠른 반응속도에 대해 긍정적인 피드백을 받았다"며 "앞으로 사용자가 궁금해하는 질문에 대한 업데이트를 꾸준히 진행할 예정이다"고 전했다.

니로 플러스의 가격은 세제혜택 후 ▲택시 모델 라이트 트림 4420만원 ▲에어 트림 4570만원이다. 업무용 모델의 경우 ▲에어 트림 4570만원 ▲어스 트림 4690만원이다. 환경부 보조금 700만원과 지자체별 보조금, 택시 추가 보조금(택시 모델 한정)을 받으면 실제 구입가격은 이보다 저렴해질 것으로 보인다.

조성우 기자 good_sw@chosunbiz.com