현대∙기아차, 독립음장 제어 시스템 세계 최초 개발·공개

입력 2018.08.12 11:03

현대∙기아자동차가 같은 자동차 안에서 좌석마다 서로 다른 음악을 간섭없이 들을 수 있는 기술을 전세계 완성차 업계 가운데 세계 최초로 개발했다. 이 기술을 활용하면 핸즈프리로 전화 통화를 하는 내용이 다른 좌석에서 들리지 않게 하는 것도 가능하다.

이강덕 연구위원(오른쪽)과 연구원들이 독립음장 제어 시스템을 시연하고 있다. / 현대기아자동차 제공
현대∙기아자동차는 차세대 음향 기술인 독립음장 제어 시스템(SSZ, Separated Sound Zone) 기술 설명 콘텐츠를 12일 자사 미디어 채널인 HMG 저널과 유튜브를 통해 세계 최초로 공개했다.

현대∙기아자동차가 개발한 독립음장 제어 시스템은 운전석, 보조석, 뒷좌석 등 각 공간에서 독립된 음향을 들을 수 있도록 음장을 형성하고 제어해주는 기술이다. 차량에 내장된 여러 개 스피커가 동시에 다른 음향을 낼 때 나오는 소리 파장을, 서로 감쇠시키거나 증폭시키는 원리를 이용해 좌석 별로 원하는 소리가 재생된다.

각 좌석에선 다른 음악을 틀어도 음이 중첩해 들리는 간섭이 발행하지 않는다. 좌석 별로 방음시설이 구비된 것과 같은 효과를 낼 수 있다.

독립음장 제어 시스템이 적용된 차량은 좌석마다 다른 음악을 들을 수 있다. 운전석은 라디오를, 보조석은 음악을 듣는 것이 가능하다. 특히, 헤드폰이나 이어폰 없이도 서로 다른 음악을 듣는 것이 가능하기 때문에 음악을 듣는 중에도 대화를 할 수 있어 탑승자 간 단절이 일어나지 않는다. 또, 각자 자리에서 통화를 하거나 보안이 필요한 대화를 해도 동승객에게 들리지 않기 때문에 자연스럽게 프라이버시를 지킬 수 있다.

운전자는 필요하지만 탑승자에겐 불필요한 소리를 제거할 수 있다. 내비게이션 길 안내 음성이나 각종 자동차 경보음과 같은 정보성 음향을 운전자에게만 집중해 나머지 좌석에서는 정숙한 실내 공간을 유지할 수 있다.

독립음장 제어 시스템은 2014년 연구를 시작해 자동차 테스트를 완료했다. 현대·기아자동차는 이르면 1~2년 이내 양산차에 적용할 예정이다.

이 기술을 개발한 이강덕 연구위원은 “독립음장 제어 시스템은 자동차 내에서 즐길 엔터테인먼트 요구가 커지는 자율주행 시대에 필요한 기술이다”며 “개인에게 독립된 오디오 공간을 부여해 자동차가 더 친화적인 공간이 되길 바란다”고 말했다.

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