한국 자동차 회사들이 미래향 SUV와 콘셉트카로 북미 시장에 브랜드 이미지를 끌어올린다. 현대차, 기아차, 제네시스는 17일(현지시각) 미국 개막한 2019 뉴욕 국제 오토쇼(이하 뉴욕 오토쇼)에 각각 소형 SUV ‘베뉴'와 전기차 콥세트카 ‘하바니로’, ‘민트'를 선보였다. 현지 젊은층 감각에 맞춘 자동차들로 미래 잠재소비자 발굴을 위해 브랜드 위상부터 제고하자는 전략으로 보인다.
뉴욕 제이콥 재비츠 센터에서 열린 뉴욕 오토쇼는 미국에서 가장 오래된 모터쇼다. 올해로 119회를 맞았다. 글로벌 모터쇼 위상은 경쟁국 모터쇼에 비해 떨어졌다는 평가를 받지만 북미 소비자에게는 여전히 영향력이 있는 행사다. 올해 미국 브랜드를 중심으로 굵직한 신차가 대거 선보였고 한국 자동차 회사들도 가세했다.
편의·안전품목은 전방 충돌 방지 보조(FCA), 차로 이탈 방지 보조(LKA), 후측방 충돌 경고(BCW), 후방 교차 충돌 경고(RCCW), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조(HBA) 등 첨단 운전자보조 시스템(ADAS)를 대거 탑재했다. 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 동시 지원하고, 차세대 블루링크를 통한 원격 시동 등 커넥티비티 기술도 탑재했다. 파워트레인은 스마트스트림 G1.6리터 가솔린 엔진에 스마트스트림 무단변속기(IVT) 또는 6단 수동 변속기를 조합했다.
180도 후측방 모니터를 탑재, 사이드미러를 완전히 제거한 매끄러운 실루엣도 이 차의 특징이다. 차 문 안으로 자동 수납되는 플러시 도어 핸들, 날개를 펼치듯 위쪽으로 열리는 버터플라이 윙 도어 등 첨단 요소를 디자인에 반영한 점도 눈에 띈다.
2019 CES에서 공개한 ‘실시간 감정반응 차량제어(R.E.A.D) 시스템’도 적용했다. 생체 인식을 통해 탑승객의 건강 및 감정상태를 실시간으로 파악, 차 내 오감 요소를 통합 제어하는 기술이다. 생체 정보만으로 시동을 건다. 음악과 온도, 조명과 진동, 그리고 향기 등 감정 상태에 최적화된 실내 환경을 조성할 수 있다는 것이 회사 설명이다.
기아차는 800대 한정판 ‘스팅어 GTS’도 공개했다. V6 3.3리터 트윈터보 엔진과 8단 자동변속기를 탑재, 최고출력 365마력과 최대토크 52.0㎏·m 등 고성능을 자랑한다. 한정판 전용배지와 페더레이션 오렌지 도장색, 탄소섬유 소재로 제작한 외장 파츠와 알칸타라 소재를 적용한 실내 등으로 고급감을 더했다. 양산형은 하반기 북미지역에만 판매할 예정이다.
민트 콘셉트는 한국-유럽-북미 디자인센터간의 협업으로 탄생했다. 350㎾급 급속 충전기를 쓴다. 1회 충전시 주행거리는 200마일(약 321㎞)에 달한다.
동력계는 4기통 2.0리터 에코부스트 엔진과 2.3리터 터보 가솔린, 2.5리터 가솔린 엔진과 전기모터를 결합한 하이브리드 등이 준비됐다. 주행상황에 따라 동력 배분을 자유롭게 배분하는 사륜구동 시스템도 선택 가능하다.
GLC 쿠페는 매끈한 디자인에 출구 경고 기능, 교통 정체 기능 등 최신 운전자 보조 시스템 및 음성명령 기반 인포테인먼트 시스템 MBUX 등을 탑재해 상품성을 높였다. 메르세데스-AMG CLA 35 4매틱과 A 35 4매틱 세단 등 4기통 2.0리터 터보 엔진을 장착한 엔트리급 AMG 35 라인업도 전시됐다.