메르세데스-벤츠코리아가 플러그인 하이브리드(PHEV)를 적용한 더 뉴 C 350 e를 출시한다고 19일 밝혔다.
파워트레인은 4기통 2.0리터 터보차저 가솔린 엔진과 전기모터, 7단 자동 변속기의 조합이다. 가솔린 엔진은 최고 211마력, 최대 35.7㎏·m의 성능을 발휘한다. 여기에 전기모터가 가속 시 최고 82마력, 최대 34.7㎏·m의 힘을 더한다. 0→100㎞/h 도달시간 5.9초, 안전 최고속도 250㎞다. 순수 전기모터만으로 최장 15㎞(국내기준, 유럽기준 33㎞)까지 주행할 수 있으며, 최고속도는 시속 130㎞에 달한다.
전력은 6.4㎾h 용량의 리튬이온 배터리가 공급한다. 충전시간은 완속충전기 이용 시 최장 2시간30분, 가정용 220V 콘센트는 최장 4시간이다.
정지 상태에서 잠시 엔진 가동을 멈추는 에코 스타트/스톱 기능을 비롯, 소음이 거의 없는 전기모터로 시동과 출발이 가능한 사일런트 스타트 기능, 가속 시 모터 성능을 적극 사용하는 급가속 기능, 감속과 내리막 주행 시 발생하는 에너지로 배터리를 충전하는 회생제동 기능 등을 지원한다.
또 운전자의 취향과 주행조건에 따라 네가지 주행모드를 선택할 수 있다. 전기모터로 주행하는 E-모드에서는 운전자가 가속페달에서 발을 떼도록 신호를 주거나, 더 많은 힘이 필요할 경우 진동신호로 알려주는 햅틱 액셀레이터 페달 기능이 활성화된다. 또 어댑티브 크루즈 컨트롤에 글라이딩 기능을 지원한다. 크루즈 주행 중 가속페달에서 발을 떼면 변속기 상태 등에 따라 엔진 구동을 멈추고 타력주행을 최대한 활용하는 방식이다.
편의·안전품목으로 프리-세이프와 드라이빙 어시스턴스 패키지를 제공한다. 드라이빙 어시스턴스 패키지는 능동형 사각지대 어시스트와 차선유지 어시스트, 평행주차와 직각 자동주차 및 자동출차 기능을 지원하는 액티브 파킹 어시스트, 디스트로닉, 브래이크 어시스트 시스템 등으로 구성됐다. 이밖에 에어매틱 에어서스펜션, 커넥티드 서비스 ‘메르세데스 미 커넥트' 등도 탑재했다.
가격은 6400만원이다.