2019 월드 랠리 챔피언십(이하 WRC)에서 현대 월드랠리팀이 제조사 부문 시즌 우승을 차지했다. 한국팀이 WRC에서 시즌 우승을 차지한 것은 이번이 처음이다.

 2019 월드 랠리 챔피언십(이하 WRC)에서 현대 월드랠리팀이 제조사 부문 시즌 우승을 차지했다. / 현대자동차 제공
2019 월드 랠리 챔피언십(이하 WRC)에서 현대 월드랠리팀이 제조사 부문 시즌 우승을 차지했다. / 현대자동차 제공
현대자동차는 2019 WRC에서 참가 6년 만에 제조사 부문 종합 우승을 차지했다고 13일 밝혔다.

WRC는 서킷을 달리는 일반 자동차 경기와는 달리 포장과 비포장 도로를 가리지 않고 일반 도로에서 경기가 펼쳐지는 것이 특징이다. 14~17일 호주에서 올해 마지막 14번째 경기가 열릴 예정이었으나, 호주 동부지역에서 발생한 대규모 산불로 취소되면서 현대 월드랠리팀의 우승이 자동확정됐다.

제조사 순위는 한 해 열리는 경기의 성적에 따른 누적 점수로 가려진다. 현대 월드랠리팀은 13번째 경기까지 380점을 기록해 2위 도요타팀의 362점 보다 18점이 앞선 상황이었다. 현대 월드랠리팀 소속 드라이버 티에리 누빌은 올해 3승을 거두며 4년 연속 드라이버 부문 준우승을 차지했다.

제조사 종합 우승은 매 경기 팀에서 상위 2명의 점수를 누적 합산해 결정한다. 선수의 실력뿐만 아니라 랠리카의 성능과 내구성이 동시에 뒷받침돼야 달성 가능하다. 현대 월드랠리팀은 i20 쿠페 WRC 랠리카로 4차전 프랑스, 5차전 아르헨티나, 8차전 이탈리아, 13차전 스페인 랠리 등에서 우승컵을 들어올렸다. 이번 시즌 4회 우승을 포함 13차례 포디엄(시상대)에 오르며 역대 최고 성적표를 받았다.

 2019 월드 랠리 챔피언십(이하 WRC)에서 현대 월드랠리팀이 제조사 부문 시즌 우승을 차지했다. / 현대자동차 제공
2019 월드 랠리 챔피언십(이하 WRC)에서 현대 월드랠리팀이 제조사 부문 시즌 우승을 차지했다. / 현대자동차 제공
현대차는 2014년 WRC에 재도전한 첫해 4위로 시즌을 마감했다. 이듬해인 2015년 3위를 기록한 후 2016~2018년 3년간 제조사 부문 준우승을 차지했다. 2020년에는 올해 드라이버 부문 종합 우승을 차지한 오트 타낙이 현대 월드랠리팀으로 이적하는 만큼 드라이버와 제조사 부문 동시 재패도 기대하고 있다.

토마스 쉬미에라 현대자동차 상품본부장 부사장은 "우승 경력이 많은 강력한 브랜드들과 경쟁해 WRC 진출 역사상 처음으로 제조사 우승 타이틀을 거머쥐어 기쁘다"며 "모터스포츠를 통해 발굴된 고성능 기술들은 양산차 기술력을 높이는데도 큰 영향을 주고 있는 만큼 앞으로도 적극적인 모터스포츠 활동을 통해 얻은 기술로 운전의 즐거움을 주는 차를 선사하겠다"고 말했다.