현대자동차가 자동차 제조사를 넘어서 미래 모빌리티 솔루션 기업으로 행보를 구체화한다. 주주총회에서 정관을 변경해 자동차 외 이동수단 생산과 전기차 충전 사업을 사업목적으로 명시했다.
이날 주주들은 현대차의 정관 상 사업목적을 ‘각종차량과 동 부분품의 제조판매업’에서 ‘각종차량 및 기타 이동수단과 동 부분품의 제조판매업’으로 변경하고, ‘전동화 차량 등 각종 차량 충전 사업 및 기타 관련 사업’ 항목을 신설하는 안에 찬성했다.
업계에서는 ‘기타 이동수단'이 자동차 외의 퍼스널모빌리티, UAM(도심 항공 모빌리티) 등 미래 이동수단을 의미하는 것으로 본다. 이번 결정이 현대차가 최근 ‘스마트 모빌리티 솔루션'으로 체질 변화를 예고한 만큼, 미래 사업영역 확장을 위한 포석이라는 것이 업계 설명이다.
이날 주총에 참석한 이원희 현대자동차 사장은 "‘2025 전략’ 수립을 통해 '스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더'로의 중장기 전략 방향성을 설정하고 외부 투자자와 전략을 공유하는 등 주주와의 소통과 주주 가치 극대화에 앞장섰다"며 "자동차 기반의 혁신과 더불어 로봇, UAM, 스마트시티 등과 같은 폭넓은 영역에서 빌리티 솔루션을 제공할 수 있는 회사로 변화해 나가겠다"고 말했다.
최은수 전 대전고법원장 겸 특허법원장을 사외이사 겸 감사위원으로 선임하는 안건도 주총 승인을 받았다. 최 사외이사는 현대 법무법인 대륙아주 고문변호사, 중앙선거방송토론위원장 등으로 활동하고 있다.
또 회사는 이날 주총에서 지난해 재무제표를 승인하고 보통주 주당 3000원, 우선주 주당 3050원, 2우선주 주당 3100원, 3우선주 주당 3050원의 현금배당을 의결했다.
