한국지엠이 볼트EV 제품의 자발적 리콜에 대한 최종 해결 방안으로 국내에 판매된 제품의 고전압 배터리를 교체한다. 교체 배터리 수급 상황에 따라 순차적으로 교체 작업을 진행할 계획이다.
2일 한국지엠은 배터리 팩 교체 조치를 통해 국내에 판매된 2017년~2019년식 볼트EV 총 1만608대를 대상으로 첫 배터리 리콜을 진행한다고 밝혔다. 북미로부터 신규 배터리를 수급해 2022년 1월부터 본격적인 교체 작업을 시작할 예정이다.
양사는 이후 결함이 의심되는 배터리 셀 생산 공정과 해당 부품이 적용된 차량들의 제조 이력을 전량 분석했다. 배터리 교체 우선순위를 차량 출시 시장과 상관 없이 연식별 대상 카테고리로 분류해 글로벌 배터리 교체 일정을 정리했다.
국내 배터리 교체작업은 교체 대상 차량에 장착된 베터리 셀의 생산일, 서비스센터의 수용 능력 및 추가 배터리 선적 일정 등을 종합적으로 고려했다. 우선 순위로 분류된 고객들부터 순차적으로 배터리 교체를 실시한다. 순차적인 배터리 교체와 함께 배터리의 이상 작동을 진단할 수 있는 한층 강화된 신규 진단 소프트웨어를 적용하는 추가 리콜도 병행한다.
이번 신규 진단 소프트웨어 업데이트 리콜은 차량의 최대 충전 용량을 80%로 설정 하는 내용을 포함한다. 볼트EV 화재로 권고됐던 제한사항도 해소돼, 실내에서 밤새 차량 충전과 충전 이후 주차가 가능해진다. 잔여 주행 가능거리가 113㎞쯤 이상으로 유지하도록 당부했던 점도 개선돼, 그 이하 경우에도 차량 주행에 문제가 없다.
신규 진단 소프트웨어는 조금의 배터리 이상이 있을 시 감지하는 시스템을 보유하고 있다.
한국지엠은 신규 진단 소프트웨어 업데이트를 통해 다양한 사용조건에서 혹시나 있을지 모를 차량 화재를 미연에 방지할 수 있을 것으로 기대한다. 고객과 주변인들의 안전을 위해 빠른 시일내에 인근 쉐보레 서비스 네트워크에서 관련 조치를 받길 독려하는 중이다.
2019년식 차량의 경우 12월 3일, 2017년~2018년식 챠량의 경우 12월 중순경부터 전국 쉐보레 서비스 네트워크에서 업데이트 받을 수 있다. 2020년~2021년식 볼트EV 고객들에 대한 배터리 교체 및 신규 진단 소프트웨어 리콜에 대한 최종 조치 방안은 추후 별도 커뮤니케이션 할 예정이다.
소프트웨어 업데이트를 위해 쉐보레 서비스 네트워크를 방문하는 고객들에게는 에어컨 필터 교환, 고전압 배터리 및 언더바디 점검, 세차 서비스 등을 무상으로 제공할 예정이며, 최종적으로 배터리 교체 서비스를 받은 고객들에게는 신규 차량과 동일한 8년 16만km 배터리 보증을 새롭게 적용할 계획이다.
이민우 기자 minoo@chosunbiz.com