[IT조선 김준혁] 푸조의 한국 공식 수입원인 한불모터스는 푸조의 프리미엄 세단인 508의 페이스리프트 버전 ‘뉴 푸조 508’과 에스테이트 모델인 ‘뉴 푸조 508 SW’를 아시아 프리미어로 공식 출시 한다고 17일 밝혔다.
▲ 새로운 디자인과 고연비 엔진으로 돌아온 뉴 푸조 508
뉴 푸조 508은 PSA 그룹의 세계화 비전에 맞춰 출시된 차량이다. 우아한 디자인, 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스 및 탑승자를 고려한 첨단 편의장치 등을 고루 갖춰 많은 소비자들의 기대를 충족시키고, 지속적인 사랑을 받고 있는 푸조의 대표 모델이다.
▲ 뉴 푸조 508의 디자인은 푸조를 대표하는 프리미엄 세단에 걸맞는 디자인을 갖고 있다.
이번에 새롭게 선보이는 뉴 푸조 508은 기존 508이 품고 있던 프리미엄 세단으로서의 우아한 품격과 견고한 인상을 유지하면서, 이전 모델보다 전장은 늘리고 전폭과 전고를 줄여 더욱 균형 잡힌 모습으로 변화를 꾀했다. 외부 디자인과 함께 인테리어도 더욱 업그레이드했다. 센터페시아에 직관적인 7인치 터치스크린을 탑재해 운전자는 멀티미디어, 내비게이션, 블루투스, 차량정보 등 많은 기능을 손쉽게 컨트롤 할 수 있다.
▲ 깔끔하고 세련된 디자인에 다양한 편의장비가 탑재된 뉴 푸조 508의 실내
뉴 푸조 508에는 1.6 e-HDi엔진과 2.0 HDi엔진이 탑재된다. 두 엔진 모두 3세대 스톱 앤 스타트 시스템이 기본 장착돼 뉴 푸조508의 1.6 e-HDi 모델은 18.4km/l(고속 20.8km/l, 도심 16.8km/l)의 높은 연비를 자랑한다. 1.6 e-HDi 디젤 엔진을 탑재한 뉴 푸조 508은 싱글클러치 타비의 6단 전자제어 자동변속기가 장착되며, 최대 출력 112마력과 최대 토크 27.5kg.m의 힘을 발휘한다. 뉴 푸조 508의 2.0 HDi 엔진은 163마력의 힘을 발휘하며 최대토크는 34.6Kg.m다. 연비는 복합기준으로 14.8km/l를 자랑한다.
▲ 18.4km/l의 복합연비를 자랑하는 1.6 e-HDi 엔진이 뉴 푸조 508에 적용된다.
뉴 508은 국내 시장에
1.6 e-HDi 에코(Eco)/악티브(Active), 2.0 HDi 알뤼르(Allure) 3개 트림으로 출시되며,
가격은 각각 3990만 원, 4190만 원, 4490만 원이다. 뉴 푸조 508 SW는 1.6 e-HDi
악티브가 4290만 원, 2.0 HDi 알뤼르는 4690만 원에 판매된다.
김준혁 기자 innova33@chosunbiz.com