2016년은 전기차업체의 다양한 실험이 주를 이뤘다면 내년부터는 주행거리가 300km로 대폭 개선된 2세대 전기차들이 쏟아지며 전기차의 상용화가 본격적으로 이뤄질 전망입니다.
상용화된 전기차로는 테슬라가 가장 앞선 것으로 보여지는데요. 테슬라를 잡으려는 하위 업체들의 도전도 만만치 않습니다. 테슬라는 미국에 이어 유럽에서도 기가팩토리 설립 계획을 발표하는 등 주도권 싸움이 한창입니다.
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◆ 전기차의 승패 '주행거리'가 가른다
전기차를 부담스러워 하는 것은 주행거리가 짧기 때문일 겁니다. 1회 충전으로 300km 이상 주행거리를 확보할 수 있다면, 충전에 대한 부담도 줄일 수 있을 것으로 보여집니다.
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◆ 국내 전기차 현황
국내 전기차도 이미 1만대를 돌파해 통합콜센터 운영에 들어갔습니다. 환경부는 전기차 보급을 위해 2017년에는 보조금을 1400만원 이상 지급할 계획입니다.
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