GM대우가 파워트레인을 개선하고 편의사양이 대폭
적용한 2011년형 라세티 프리미어 가솔린 모델(1,600cc /1,800cc)을 출시한다.
2011년형 라세티 프리미어 1.6 모델은 가변흡기 매니폴드(Variable Intake Manifold)를 새롭게 적용했다. 가변흡기 매니폴드는 엔진의 부하와 회전 수에 따라 엔진의 공기흡입 경로를 적절하게 변경해 최적의 토크와 출력을 유지할 수 있게 해주는 기술이다.
또한 초기 가속력을 강화시켜 2010년 모델 대비 향상된 최대 토크(15.7kg.m/4,000rpm)와 최대 출력(124마력/ 6,400rpm) 을 실현했다.
하이드로매틱 6단 자동변속기를 경량화해 보다 다이내믹한 주행은 물론 토크와 실 주행 연비 향상 효과를 동시에 이뤄냈다.
운전자를 위한 편의사양도 대폭 추가됐다.
가속 페달에서 발을 떼더라도 주행 속도를 자동으로 유지해주는 주행 보조장치인 ‘크루즈 컨트롤’(Cruise Control) 기능이 국내 준중형차 최초로 적용됐다. 이로써 제한 속도 및 경제 속도에 맞는 정속 운전이 가능해졌고 손쉽게 수동 모드로 전환할 수 있는 드라이버 시프트 컨트롤인 ‘탭-업, 탭-다운’ 기능도 새로 추가된 기능이다.
리어 스포일러를 적용해 보다 스포티한 외부 스타일은 물론, 공기 저항도 크게 줄였다. 내부 가죽 시트 액센트 스티치 라인은 한층 고급스러운 실내 분위기를 연출한다. 6:4 폴딩 시트를 적용, 뒷좌석 공간 활용도가 높아졌으며 서핑 보드와 같은 부피가 큰 물건도 넉넉히 적재할 수 있게 됐다.
차체는 기존 외장 색상에 데이드림 베이지(Day Dream Beige), 건스모크 그레이(Gun Smoke Grey)를 추가해 총 8가지 컬러를 선택할 수 있다.
2011년형 라세티 프리미어 1.6 모델의 가격은 자동변속기 기준 SE 일반형 1,466만원, CDX 고급형 1,821만원이며, 1.8 모델의 가격은 SX 일반형 1,611만원, CDX 일반형 1,682만원, CDX 고급형 1,854만원이다.
IT조선 김재희 기자 wasabi@chosunbiz.com
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