기아는 19일부터 중형 세단 K5의 연식변경 모델 ‘The 2023 K5(이하 K5)’를 출시하고 본격 판매에 돌입한다고 18일 밝혔다. K5는 2019년 3세대 모델 출시 이후 2030세대의 압도적인 인기에 힘입어 중형 자가용 시장에서 큰 인기를 누리고 있다. 특히 K5는 지난해 5만6000대가 판매돼 국산 중형차 시장점유율 52%(영업용 미포함 기준)를 기록했다.기아는 연식변경 모델에 대해 블랙 하이그로시 재질의 가니쉬를 적용해 외장에 고급감을 더하고 기존에 옵션으로만 선택할 수 있었던 일부 고급 편의사양을 트림별로 기본 적용해
완성차 업계가 중형세단 기살리기에 나선다. 중형세단은 SUV와 준대형차에 시장을 내주며 과거 ‘국민차종’ 이라는 입지에서 일찌감치 물러났다. 2020년 SUV 판매량은 2019년 대비 42.8% 증가했지만 중형세단 판매량은 38% 줄었다. 19일 자동차업계에 따르면, 기아 K5를 제외한 쏘나타(현대)·SM6(르노삼성)·말리부(GM) 등 차종의 실적부진이 중형세단 판매량 하락의 큰 요인이 됐다. K5의 2020년 판매량은 전년 대비 213%로 증가했지만, 소나타(-42%)와 SM6(-47.6%), 말리부(-46.4%)는 거의 반토막
IT조선은 인기 뉴스 키워드를 통해 하루의 이슈를 점검하는 ‘화제의 키워드’ 코너를 운영합니다. 숨 가쁘게 변하는 최신 ICT 트렌드를 기사와 키워드로 차분하게 되돌아보는 코너입니다. [편집자 주]2019년 12월 15일 IT조선을 찾은 네티즌이 가장 많이 관심을 가졌던 키워드는 ‘3세대 K5 매력 3가지’, ‘삼성전자 캐나다에 통신 장비 공급’, ‘스마트펜’ 등이었습니다.◇ 3세대 K5…소비자 유혹하는 세 가지 매력 이날 가장 많은 인기를 끈 기사는 기아 3세대 K5 세가지 매력을 다룬 시승기 기사였습니다. 기아 K5는 4년만에
기아자동차 대표 중형세단 K5가 4년만에 신차로 돌아왔다. 한국에서는 중형세단=패밀리카 인식이 강하다. 그러나, K5는 첫 등장할 때부터 젊은 소비자층의 마이카로 사랑 받았다. 감각적인 디자인에 준수한 달리기 실력을 갖춘 덕분이다. 신형 K5는 출시 전 공개된 디자인만으로 세간의 주목을 받았다. 기아차는 보는 즐거움 뿐만 아니라 경쾌한 달리기, 음성인식 기반 인터랙티브 기능 등 세가지 매력을 강조했다. 서울 워커힐과 경기도 파주 헤이리 일대에서 신형 K5 1.6 터보의 상품성을 확인했다.감각적인 디자인 속 널찍한 실내공간차 크기는
기아자동차가 3세대 K5를 12일 출시했다. 과감한 디자인과 신규 파워트레인, 음성인식 기술 기반 상호작용형 기술 등 자동차가 줄 수 있는 3가지 즐거움을 강조한 것이 특징이다.브랜드를 상징하는 ‘호랑이코 그릴’이 기존보다 크게 확장됐다. 당당하고 존재감 있는 인상을 살리기 위한 시도다. 향후 기아차의 신차에 순차 적용될 신규 디자인 요소다. 상어껍질처럼 보기에 날카롭지만 질감은 부드러운 느낌을 살렸다는 것이 회사측 설명이다. 여기에 심장박동을 연상케하는 주간주행등 그래픽도 눈에 띈다.측면 실루엣은 역동적인 패스트백 스타일을 표현했
현대기아차가 태양광 패널을 장착한 친환경차 보급에 박차를 가한다. 현대차 쏘나타 하이브리드에 이어 곧 출시될 기아차 K5 하이브리드에도 태양광 지붕 ‘솔라루프’가 탑재된다.기아자동차는 12일 3세대 신형 K5를 출시할 예정이다. 앞서 10일 산업통상자원부 등이 개최한 공공분야 친환경차 의무구매 설명회에서 신형 K5 하이브리드의 일부 제원이 공개됐다. 지자체와 공기업 등은 업무용 차량 구매 시 친환경차를 일정비율 의무적으로 구매해야한다. 출시를 앞둔 K5 하이브리드 역시 친환경차 구매 대상에 포함된다.신형 K5 하이브리드는 스마트스트
기아차가 12월 출시를 앞둔 신형 3세대 K5의 실차를 최초 공개했다. 강렬한 디자인과 차세대 파워트레인, 첨단 편의·안전품목을 앞세워 중형세단 시장 공략에 나선다.기아자동차는 경기도 용인시 기아 비전스퀘어에서 신형 K5 공개행사를 개최하고 사전계약에 돌입했다고 21일 밝혔다.3세대 K5는 ▲차와 운전자가 능동적으로 교감하는 상호 작용형(인터랙티브) 기술 적용 ▲다양한 첨단 편의품목 탑재 ▲첨단 운전자 보조 시스템 강화 ▲3세대 신규 플랫폼 적용 및 소음진동(N.V.H) 개선 ▲ 4종의 차세대 파워트레인 동시 출시 ▲운전자 중심의
기아자동차가 12월 출시를 앞둔 3세대 K5의 외장 디자인을 공개한다고 12일 밝혔다. 젊은 감각의 중형 세단을 지향, ‘역동성의 진화'란 주제로 과감한 외관을 구현한 것이 핵심이다.이날 공개된 콘셉트 자료를 살펴보면 전면부는 강렬함을 강조하도록 신규 디자인 요소를 대거 적용했다. 기아차 브랜드의 상징인 호랑이코(타이거 노즈) 라디에이터 그릴은 헤드램프와의 경계를 과감히 허물고 모든 조형요소들이 유기적으로 연결된 형태로 진화했다. 향후 신차에 순차 적용될 구성이라는 것이 회사측 설명이다.라디에이터 그릴 패턴 디자인은 정교함을 더했다
기아차 K5가 역동성을 앞세운 강렬한 디자인으로 변화한다. 특유의 ‘호랑이코 그릴’은 헤드램프와 통합한 ‘호랑이 얼굴(타이거 페이스)’로 확장한다.기아자동차는 연말 출시 예정인 3세대 신형 K5의 렌더링 이미지를 공개했다고 29일 밝혔다.회사에 따르면 신형 K5는 ‘역동성의 진화’를 콘셉트로 날렵한 패스트백 스타일을 적용한 것이 특징이다. ▲구성요소들의 과감한 통합 ▲측면 유리 몰딩을 트렁크 리드까지 확장해 구현한 패스트백 스타일 ▲전후면 조형과 연계한 라이팅 스트럭처(Lighting structure) 등을 앞세웠다.특히 전면부의
기아자동차는 LPG차 일반 판매 허용에 맞춰 다양한 판촉 이벤트를 진행한다고 18일 밝혔다.회사는 SK가스·SK에너지와 K5와 K7 LPI 과세 모델을 대상으로 ‘LPI 더블 지원 이벤트'를 준비했다. 6월 말까지 3000명 선착순으로 총 20만원 상당의 혜택을 제공하는 것. 신차 구매 시 10만원 할인에 SK LPG 충전소 이용 시 가스 충전 1회 당 최대 3000원 할인(1일 1회 3만원 이상 충전시, 한도 10만원)을 더했다. 여기에 일반 소비자 대상 LPG차 이해를 돕고 특장점을 알리기 위한 온라인 경품 이벤트도 병행한다.기
기아자동차는 2020년형 K5를 출시한다고 12일 밝혔다.2020년형 K5는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 일부 편의품목을 기본 적용, 상품성을 개선했다. 주력 2.0리터 가솔린 제품은 프레스티지 트림부터 전방충돌방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW) 등을 기본 제공한다. 여기에 44만원을 추가하면 스마트 크루즈 컨트롤(스톱&고 포함), 고속도로 주행 보조(HDA, 내비게이션 적용시), 보행자 충돌방지 보조(FCA) 등을 선택할 수 있다.여기에 정차 시 브레이크를 계속 밟지 않아도 정차
기아자동차는 2월 1일부터 3월 31까지 세단 제품군인 K시리즈 구매자를 대상으로 ‘운전자행태기반 보험(UBI·Usage Based Insurance)과 연계한 프로모션을 선보인다고 7일 전했다. ‘K시리즈 안전운전 프로젝트’라는 이름의 이번 프로모션은 T맵과 DB손해보험이 함께 운영하는 ‘UBI’를 기반으로 한다. 운전자에게 안전운전 점수를 매겨 기준을 넘으면 보험료를 최대 10% 할인한다. 프로모션 기간 중 지점·대리점을 방문해 K시리즈를 구입할 때 UBI 가입이 포함된 안전운전 약정서를 작성하면 안전운전 기원 10만원 할인 혜
기아자동차는 2018년 11월 내수 4만8700대, 해외 19만8415대 등 총 24만7115대를 판매했다고 밝혔다. 3일 기아차에 따르면 11월 성적은 내수의 경우 전년 대비 0.7%, 해외는 4.6% 후퇴하며, 총 3.8% 위축됐다. 올해 누적 판매는 내수 48만9500대, 해외 208만1674대로 2017년 11월과 비교해 각각 3.0%, 1.8% 늘었으며, 전체 판매는 257만1174대로 2.1% 상승했다. 내수는 승용차 판매 호조에도 불구하고 SUV 계열이 감소하며 판매가 흔들렸다. 먼저 승용의 경우 전년대비 17.3% 확
기아자동차는 2018 FIFA 러시아월드컵을 앞두고 글로벌 모델인 K5와 K7의 ‘월드컵 에디션’을 선보인다고 8일 전했다. 7월까지 한정판매한다. K5 월드컵 에디션은 2.0 가솔린 프레스티지 트림에 ▲드라이브 와이즈 ▲전자식 파킹브레이크 ▲LED 헤드램프 및 안개등 ▲1.6 터보 18인치 스포티 알로이 휠 ▲가변형 무드조명 ▲D컷 스티어링 휠 ▲전방주차 보조 ▲후측방 충돌 경고(BCW) ▲앞좌석 통풍시트 ▲휴대폰 무선충전시스템 등을 기본 적용했다. K7 월드컵 에디션은 2.4 가솔린 리미티드 트림에 ▲드라이브 와이즈 ▲7인치 슈
현대·기아자동차가 제작·판매한 YF쏘나타와 K5에서 제작 결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다.18일 국토교통부에 따르면 현대차 YF쏘나타와 K5는 전동식 스티어링(조향장치) ECU 회로기판의 코팅 불량으로 수분 유입 시 전자회로가 단락돼 스티어링 휠이 무거워질 가능성이 발견됐다.리콜 대상은 2010년 1월 19일부터 2010년 7월 8일까지 제작된 YF쏘나타 7794대, 2010년 5월 3일부터 2010년 7월 8일까지 제작된 K5 1만1681대 등 총 1만9475대에 이른다. 해당 차량 소유자는 4월 18일부터 현
[IT조선 정치연] 기아자동차가 오는 3월 개막하는 2016 제네바모터쇼에서 K5 세단을 기반으로 한 왜건(Wagon)형 모델인 'K5 스포츠 왜건(현지명 옵티마 스포츠 왜건)'을 선보인다.K5 스포츠 왜건은 2015 제네바모터쇼를 통해 공개됐던 '스포츠 스페이스 콘셉트'의 양산형 모델이다. 이 차는 기존 K5 세단과 스포츠 스페이스 콘셉트의 디자인 요소를 절묘하게 조합해 실용성을 강조한 것이 특징이다.차체 전면은 기존 K5와 유사하지만, 강렬한 숄더라인과 왜건의 특성을 반영해 볼륨감을 높인 측후면 디자인으로 역동적이면서도 세련된
[IT조선 정치연] 기아자동차는 상품성을 개선한 신형 'K5 하이브리드'를 출시한다고 3일 밝혔다.신형 K5 하이브리드는 역동적인 에어로다이내믹(Aero-dynamic) 컨셉 디자인과 하이브리드 전용 엔진을 탑재해 연비 효율과 주행성능을 극대화한 것이 특징이다. 특히 국내 최초로 적용된 라디에이터 그릴 자동 개폐 시스템과 전면부 에어커튼 등을 적용해 공기저항을 줄였으며, 배터리 용량을 늘리고 효율적인 회생제동이 가능한 하이브리드 전용 변속기를 적용해 연비를 17.5km/ℓ(신연비 기준)로 끌어올렸다.이와 함께 병렬형 하드타입 하이브
[IT조선 이상훈] 기아자동차가 지난 7월 2세대 K5를 선보였다. '2개의 얼굴, 5가지 심장'을 컨셉으로 출시된 신형 K5는 이전 세대 K5와 이름만 같을 뿐, 거의 모든 부분에 대대적인 변화를 준 풀 체인지 모델이다.약 45개월 동안 총 4900억 원의 개발비를 투입해 완성한 K5는 시리즈 첫 제품이 출시된 2010년 혁신적인 디자인으로 호평받았다. 기아자동차가 영입한 피터 슈라이어 현대기아차 디자인 총괄 사장의 손길을 거친 K5는 역동적이고 날렵한 디자인으로 iF디자인 어워드, 레드닷 디자인 어워드를 수상하기도 했다. 디자인
자동차 시장에도 라이벌이 존재하기 마련이다. 시장 점유율과 성능, 타깃층 등 명차들은 다양한 부문에서 치열한 라이벌 구도를 형성하고 있다. 우리가 잘 알고 있는 라이벌 명차도 있지만, 베일에 가려진 라이벌 관계의 명차들도 적지 않다. IT조선은 국내 자동차 시장에서 경쟁을 펼치고 있는 숙명의 라이벌 명차를 집중 발굴해 시리즈로 소개한다. [IT조선 정치연] 개성 있는 디자인과 효율적인 파워트레인, 넉넉한 실내 공간으로 경쟁력을 높인 중형 세단들이 잇달아 출시되며 소비자 선택의 폭을 넓히고 있다.현재 국내 중형 세단 시장
[IT조선 정치연] 스포츠유틸리티차량(SUV)의 인기에 밀려 잠시 주춤했던 국내 세단 시장에 신차들이 속속 투입되면서 활력을 찾고 있다.현대자동차 준중형 세단 '아반떼'와 기아자동차 중형 세단 'K5', 한국지엠 쉐보레의 준대형 세단 '임팔라'가 그 주인공이다. 요즘 가장 잘 나가는 세단 3대의 상품성을 살펴봤다. 슈퍼 노멀 표방한 '아반떼'현대차는 신형 아반떼(프로젝트명 AD)를 출시하며 놀라운 가치를 누구나 누리게 하겠다는 '슈퍼 노멀(SUPER NORMAL)'을 표방했다. 일단 시장의 반응은 긍정적이다. 신형 아반떼는 출시 9