쌍용자동차(이하 쌍용차) 렉스턴 스포츠가 출시된지 어느덧 4년째다. 경쟁모델들이 국내 시장에 속속 출시되고 있는 상황에서 렉스턴 스포츠 역시 진화를 거듭하며 ‘구관이 명관이다'라는 속담을 스스로 증명하고 있다.쌍용차는 무쏘 스포츠, 코란도 스포츠 등을 내놓으며 국내 픽업트럭 시장을 선도해 왔다. 2018년에는 플래그십 SUV 렉스턴을 기반으로 한 픽업트럭 렉스턴 스포츠를 출시했다. 쌍용차는 렉스턴 스포츠의 롱바디 모델인 칸도 선보였다.렉스턴 스포츠&칸은 매각 작업 중인 쌍용차를 지탱하고 있는 모델이다. 렉스턴 스포츠&칸은 쉐보레 콜
쌍용차가 플래그십 SUV G4 렉스턴과 대표 픽업트럭 렉스턴 스포츠의 연식변경을 출시했다. 최근 국내 자동차 시장에 쏟아지는 경쟁 제품군에 대응, 적시에 상품성을 높이기 위한 시도다.쌍용자동차는 2020년형 G4 렉스턴과 렉스턴 스포츠&칸을 출시했다고 2일 밝혔다.2020년형 G4 렉스턴은 입체감을 살린 체인 메쉬 라디에이터 그릴을 선보였다. 가로폭을 키워 대담하고 웅장한 인상을 강조하고, 신규 범퍼 디자인으로 신선함을 더했다. 외장색에 마블 그레이(Marble Gray)도 추가했다. 엔트리급 트림부터 사각지대감지, 차선변경 경보,
쌍용차가 영국 공공부문 사업에 특장차 공급을 확대하며 시장 개척에 나서고 있다.쌍용자동차는 영국의 도로교통공사 ‘하이웨이즈 잉글랜드’와 도로 정비차량 조달 공급 계약을 체결하고 렉스턴 스포츠(현지명 무쏘) 32대를 전달했다고 22일 밝혔다.하이웨이즈 잉글랜드는 영국 내 고속도로 및 주요 도로의 운영, 관리, 유지, 보수를 담당하는 기관이다. 이번에 공급된 렉스턴 스포츠는 북서부지역(10구역), 남동부지역(3구역), 중부지역(9구역)에서 도로 관리용 차량으로 활용될 예정이다.앞서 지난 7월 G4 렉스턴(현지명 렉스턴)은 뛰어난 주행성
IT조선은 인기 뉴스 키워드를 통해 하루의 이슈를 점검하는 ‘화제의 IT키워드’ 코너를 운영합니다. 숨 가쁘게 변하는 최신 ICT 트렌드를 기사와 키워드로 차분하게 되돌아보는 코너입니다. [편집자 주]2019년 2월 9일과 10일 IT조선을 찾은 네티즌이 가장 많이 관심을 가졌던 키워드는 ‘떠오르는 픽업트럭’, ‘문화재에 막힌 수소차 충전소’, ‘무료 베스트 폰게임’ 등입니다.◇ 2019년 대세는 ‘픽업트럭’? 분주해진 제조사들최근 픽업트럭에 대한 관심이 뜨겁습니다. 지난해까지 국내에서 공식적으로 판매하는 픽업트럭은 쌍용자동차 렉스
IT조선은 인기 뉴스 키워드를 통해 하루의 이슈를 점검하는 ‘화제의 IT키워드’ 코너를 운영합니다. 숨 가쁘게 변하는 최신 ICT 트렌드를 기사와 키워드로 차분하게 되돌아보는 코너입니다. [편집자 주]2019년 1월 17일 IT조선을 찾은 네티즌이 가장 많이 관심을 가졌던 키워드는 ‘현대차 픽업트럭’, ‘네트워크 카메라’, ‘세계에서 가장 가벼운 LG 그램’ 등이었습니다.◇ 현대차 하반기에 픽업트럭 내놓는다 현대자동차가 중형 픽업트럭 싼타크루즈를 출시할 것으로 알려졌습니다. 픽업트럭은 지금껏 현대차가 개발·판매를 하지 않은 차종이어
현대자동차가 중형 픽업트럭 싼타크루즈를 출시할 것으로 알려졌다. 픽업트럭은 지금껏 현대차가 개발·판매를 하지 않은 차종이어서 업계 촉각이 모이는 중이다. 현대차가 하반기 내놓을 예정인 픽업트럭은 2015년 1월 미국 디트로이트 모터쇼에서 선보인 콘셉트카 ‘싼타크루즈’를 기반으로 하는 차다. 당초 ‘HCD-15’ 이름으로 공개됐다. HDC라는 이름의 의미는 캘리포니아에 위치한 현대차 미국 디자인 센터에서 디자인을 맡았다는 의미다. 콘셉트카의 주요 특징을 둘러보면 싼타페 플랫폼을 활용하며, SUV와 픽업트럭 사이의 크로스오버를 지향한다
쌍용자동차는 2018년 내수 10만9140대, 수출 3만4169대(CKD 포함) 등 총 14만3309대를 판매했다고 2일 밝혔다.내수 판매에서는 2017년 출시한 렉스턴 스포츠가 4만2000대 이상의 실적을 올렸다. 전년대비 83.4%의 폭발적인 증가세다. 2018년 10월 도입한 주간연속 2교대제(8+8) 개편으로 추가 생산여력을 확보한 덕분이다. 티볼리 브랜드는 4만3000대가 내수 시장에 판매됐다. 렉스턴 스포츠와 티볼리 선전으로 내수 판매는 9년 연속 성장세를 달성했다. 또 지난 2003년 이후 15년 만에 업계 3위에 등극
2018년 한국 자동차 업계는 다사다난했다. 대내외 여건이 좋지 않은 탓이었다. 판매와 수출은 줄고, 고용은 불안했다. 제조업 근간이 흔들리자, 협력 부품업체도 힘겨운 해를 보냈다. 그럼에도 아예 희망이 보이지 않았던 것은 아니다. 2018년 국산 자동차 업계를 돌아보고, 2019년을 전망해본다. [편집자주] 쌍용자동차는 2018년 성적이 좋다. 연초 출시한 렉스턴 스포츠가 시장에서 좋은 반응을 얻었고, 소형 SUV 티볼리도 건재하다. 생산과 판매가 잘 돌아가자, 눈물을 머금고 떠났던 노동자들이 회사로 돌아왔다. 다만 여전히 내수에
쌍용자동차는 2018년 11월 내수 1만330대, 수출 2844대(CKD 포함) 등 1만3174대를 판매했다고 3일 밝혔다.쌍용차에 따르면 11월 판매실적은 전년 동월 대비 9.0% 상승한 것으로, 티볼리(4254대)와 렉스턴 스포츠(4106대)가 2018년 월 최대 판매량을 보이며 쌍끌이 했다. 이에 힘입은 내수 판매 역시 전년대비 17.8% 증가세를 이어갔다. 수출은 전년 동월 대비 14.2% 감소했다. 그러나 쌍용차는 호주에서 사상 첫 직영 판매법인을 여는 등 신흥시장을 중심으로 한 글로벌 공략이 가속화 되고 있어 점차 개선될
쌍용자동차는 주력 차종 렉스턴 스포츠를 중남미 지역에 선보이고 시장 공략에 나선다고 28일 전했다. 중남미 시장 공략을 위해 쌍용차는 지난 10월 에콰도르 모터쇼, 11월 파라과이 모터쇼에 연속 참가했으며, 티볼리, G4 렉스턴 등과 함께 렉스턴 스포츠(현지명 무쏘)를 소개했다. 이보다 앞선 9월 25일에는 칠레 칠로에섬에서 렉스턴 스포츠의 출시행사를 가졌다. 이 현장에 현지 언론과 판매점 관계자 등 100여명이 참석, SUV와 픽업의 장점을 골고루 갖춘 렉스턴 스포츠의 높은 상품경쟁력에 큰 기대감을 나타냈다는 게 쌍용차 설명이다.
쌍용자동차는 지난 9월 내수 7689대, 수출 3110대(CKD 포함) 등 1만799대를 판매했다고 1일 밝혔다.지난 8월 9000여대를 판매했던 내수 판매는 전월대비 15.1% 감소했다. 이로써 월간 1만대 판매도 다음기회로 넘어갔다. 이 같은 실적은 추석 연휴에 따른 것이라는 게 쌍용차 설명이다. 조업일수 축소(21일→16일)로 내수, 수출 모두 생산에 영향을 받은 것이다. 다만 일 평균 판매대수(450대→480대)로 보면 약 6.7% 상승했다. 조업일수 감소에도 불구하고, 일 평균 판매량이 늘어난 이유는 9월 17일부터 주간연
쌍용자동차는 8월 내수 9055대, 수출 2366대를 기록, 총 1만1421대를 판매했다고 3일 밝혔다. 전년대비 2.6% 줄어든 수치다. 내수의 경우 주간 연속 2교대 시행에 따른 렉스턴 스포츠 공급물량 확대에 힘입어 지난 5월 이후 4개월 연속 월 9000대를 넘고 있다. 8월 성적의 경우 전년대비 9.7% 증가해 호조세를 보였다. 연간 실적 역시 2017년 성적을 뛰어넘을 수 있을 전망이다. 수출의 경우 신규 라인업 투입이 본격적으로 이뤄지고 있다. 전년대비 31.8% 줄긴 했으나, 앞으로의 성적이 더 기대된다는 게 쌍용차 설
쌍용자동차는 렉스턴 스포츠가 출시 6개월 만에 판매량 2만대를 돌파해 스포츠 브랜드 누적 판매 대수가 45만대를 넘어섰다고 27일 밝혔다. 1월 출시한 오픈형 렉스턴 스포츠는 사전계약 4일 만에 2500대를 판매했고, 출시 한 달만에 누적계약 건수 1만대를 넘어섰다. 이후 월 평균 3300여 대를 판매하며 출시 6개월(7월 9일)만에 국내 판매량 2만대를 기록했다. 수출 물량을 포함하면 7월 말까지 누적 판매량은 2만4336대에 달한다. 2001년 출시한 렉스턴에 이어 역대 두 번째로 많은 판매량을 기록한 것이다.쌍용자동차는 2교대
쌍용자동차는 2018년 7월 내수 9823대, 수출 3093대(반조립 수출 포함) 등 총 1만2916대를 판매했다고 1일 전했다. 전년대비 13.2% 늘어난 성과다. 내수는 렉스턴 스포츠와 G4 렉스턴 물량 증대에 힘입어 2018년 월간 최대 실적을 기록했다. 특히 렉스턴 스포츠의 경우 4025대로 전년대비 144.2% 판매 증가세를 보여 주간연속 2교대에 따른 공급물량 증가의 혜택을 톡톡히 봤다는 게 쌍용차 설명이다. 이에 힘입어 내수는 전년대비 13.5% 성장했다. 수출은 G4 렉스턴의 인도 CKD 초도물량 선적이 시작되며, 2
쌍용자동차는 2018년 상반기 내수 5만1505대, 해외 1만5605대(CKD 포함) 등 총 6만7110대를 판매했다고 밝혔다. 이를 통해 매출 1조7506억원, 영업손실 387억원, 당기 순손실 396억원을 기록했다. 상반기 매출은 렉스턴 스포츠 출시에 따라 전년대비 3.5% 증가했지만, 전반적인 판매 감소와 신차 출시로 인한 감가상각비가 늘어나 전년대비 손실이 발생했다. 다만 내수시장에서 티볼리와 렉스턴 브랜드가 버팀목 역할을 하며 업계 3위로 올라서는 등 견고한 모습을 보였다. 특히 렉스턴 스포츠의 경우 공급물량 확대로 5월
쌍용자동차는 6월 내수 9684대, 수출 2894대(CKD 포함) 등 총 1만2578대를 판매했다고 2일 밝혔다. 2017년 6월대비 0.9% 감소한 결과다. 2018년 상반기 판매는 6만7110대로, 전년대비 4.6% 하락했다. 6월 판매실적은 티볼리, 렉스턴 브랜드 등 주력 제품군의 선전과 수출회복에 따른 것으로, 내수 월 최대실적을 보였던 2018년 5월과 비교해 0.9% 감소에 그쳐 선방했다는 게 쌍용차 설명이다. 내수는 두달 연속 9000대 판매를 넘기며, 상승 분위기를 이었다. 특히 렉스턴 스포츠의 경우 주간 연속 2교대