수송부문 온실가스 저감 및 수소산업 활성화를 위해 수소전기화물차 취득세 감면 한도를 늘려야 한다는 주장이 나왔다.한국자동차산업협회는 10일 ‘수소전기화물차 보급확대를 위한 지원강화 필요성’ 보고서를 통해 수송부문의 온실가스 저감과 수소산업 활성화를 위해 수소전기화물차에 대한 세제 혜택을 확대할 필요가 있다고 밝혔다.현행 수소전기승용차 기준 설정된 취득세 감면한도를 수소 화물차에 대해서는 별도 요건을 마련하고 차량 가격 한도를 확대할 필요가 있다고 주장했다. 수소 화물차 취득세 감면한도를 현행 140만원에서 2840만원으로 늘려야 한
현대자동차의 엑시언트 수소전기트럭이 독일 뮌헨에서 개최된 'IAA 모빌리티 2021'에서 베스트 모빌리티 상(BEST OF mobility 2021 Award)'을 수상했다. 베스트 모빌리티 상은 IAA 모빌리티 2021 참가 기업과 제품·서비스 대상으로 온라인 투표를 통해 선정된다. 독일 물류·자동차 전문지 비전 모빌리티 구독자와 관련 전문가 등 1만2000명이 참여한다.15일 현대차그룹에 따르면, 엑시언트 수소전기트럭은 ‘베스트 오브 모빌리티 2021 어워드’에서 ‘대체 에너지 차량’ (ALTERNATIVE POWERED VEH
현대자동차가 상용차 부문 수소 경쟁력과 비전을 알리기 위한 글로벌 웹사이트를 오픈하고 일반 대중·수소 상용차 잠재 고객과 소통에 나선다.20일 현대차는 ‘현대 수소 트럭&버스’ 웹사이트를 오픈했다. ‘현대 수소 트럭&버스’ 웹사이트는 실제 생산 및 운행되는 수소 상용차인 ‘엑시언트 수소전기트럭’과 수소전기버스 ‘일렉시티 FCEV’·수소대형트럭 콘셉트카 ‘넵튠’에 관한 정보를 담았다.’H2U’ 등 수소 브랜드 캠페인에 관한 정보도 게시돼 현대차의 상용 수소 사업 현황을 한눈에 파악하는 것도 가능하다. 수소 상용차 판매 대수와 연동하여
미국 수소차 트럭회사 니콜라가 이번에는 출시 행사 연기를 결정했다. 이유는 코로나19 재확산이지만 ‘사기 논란’과의 연관성도 무시할 수 없는 상황이다.30일(현지시각) 외신에 따르면 니콜라는 신차 출시 행사로 알려진 ‘니콜라 월드’를 오는 12월3일에서 잠정 연기했다. ‘관련자들이 안전하게 모일 수 있는 시점’을 언급, 코로나 팬데믹을 원인으로 꼽은 것으로 보인다. 최근 테슬라가 ‘배터리 데이’를 원활히 진행한 상황이어서 최근 ‘사기 논란’과 연관된 것이 아닌지 의구심을 갖게 한다.니콜라는 행사 연기와 별도로 개발 일정표를 공개해
사기 의혹이 제기된 미국 수소트럭업체 니콜라 창업주가 전격 사임했다. 이 여파로 미국 나스닥 시장에 상장된 니콜라 주가는 폭락하는 등 여파는 일파만파다.21일 외신에 따르면 니콜라 창업주이자 나스닥 상장 및 펀딩을 주도한 트레버 밀턴이 이날 공식 사임했다. 이 여파로 미국 뉴욕증시 프리마켓(개장전 거래)에서 니콜라 주가는 20% 이상 급락 출발했다. 장 개장 후 상승세 흐름을 보였지만 오전내내 10% 이상 하락세를 유지했다.니콜라 사기 의혹을 제기한 미국 조사기관 힌덴버그 리서치는 트위터에서 니콜라 창업주 사임 소식에 대해 "이제
현대차와 여수광양항만공사가 수소트럭 실증사업을 시작한다. 광양항과 부산 왕복 320㎞ 구간에 수소트럭을 투입하고 광양만에 수소충전소를 설치하는 등 수소경제 활성화를 모색한다.현대자동차는 여수광양항만공사와 수소전기트럭 시범사업을 위한 업무협약(MOU)를 지난 14일 체결했다고 밝혔다.16일 현대차에 따르면 이번 협약으로 현대차는 물류 운송용 수소전기트럭을 개발, 2023년까지 2대를 우선 도입하고 이듬해 10대를 증차할 계획이다. 여수광양항만공사는 수소충전소 건립을 위한 부지 약 2,000㎡를 제공, 2022년까지 광양항 내 수소충전
수소전기 대형트럭 개발 막바지…유럽에 1600대 공급 예정현대자동차가 전방위 수소전기차 보급 전략에 힘을 싣는다. 스위스 수소 에너지기업 H2에너지와 손잡고 합작법인을 설립한다. 수소전기 트럭 보급을 비롯해 유럽 내 수소에너지 기반 사업 확대에 나선다. 정의선 현대차그룹 수석 부회장은 최근 자율주행차를 포함한 차세대 모빌리티 전략의 중심에 수소전기차를 두겠다는 의지를 밝혔다.현대자동차는 H2에너지(이하 H2E)와 합작법인 ‘현대 하이드로젠 모빌리티(HHM)’을 공식 출범했다고 26일 밝혔다.양사는 25일(현지시각) 스위스 괴스겐에
최근 수소연료전지차(수소전기차·수소차)의 경쟁구도가 승용차에서 상용차인 트럭으로 번지고 있다. 특히 수소차 시장에서 남다른 경쟁을 펼치고 있는 현대차와 일본 도요타는 각각 유럽과 미국에서 수소트럭 전략을 공식화했다. 두 회사는 2019년쯤 양산 수소트럭을 선보인다는 방침이다. 최근 도요타는 미국 캘리포니아에서 수소연료전지 기술을 활용한 화물 운송 시험에 참여한다고 발표했다. 미국 LA 항만청의 주도로 이뤄지는 배출가스 감축 프로젝트에 따른 것이다. 이 프로젝트에 도요타가 수소트럭을 지원한다. 2017년부터 미국 서부에서 진행해 온