현대자동차(이하 현대차)는 19일 쏘나타의 연식변경 모델 ‘2023 쏘나타 센슈어스’를 출시했다고 밝혔다. 연식변경 쏘나타 센슈어스는 전 트림에 ‘진동경고 스티어링 휠’을 신규 적용하고 선호 트림에 지능형 안전 기술을 기본화한 것이 특징이다.그랜저 등 상위 차급에 적용되던 진동경고 스티어링 휠은 ▲전방 차량과의 충돌 ▲차량의 차선 이탈 ▲후측방 충돌 위험 ▲운전자 주의 경고 시 스티어링 휠 진동을 통해 운전자에게 경고해주는 지능형 안전 기술이다.가장 많은 선택을 받는 ‘프리미엄 플러스’ 트림에는 ▲전방 충돌방지 보조(자전거 탑승자・
‘국민세단’으로 불리는 쏘나타 차세대 모델이 개발되지 않는것으로 나타났다.13일 완성차업계에 따르면 현대차는 쏘나타 후속모델인 ‘DN9’을 개발하지 않는다. 현재 판매되는 쏘나타는 8세대 모델로 DN8으로 불린다. 이에 2023년에 출시될 DN8의 페이스리프트 모델이 쏘나타의 마지막 모델이 될 것으로 보인다.쏘나타 차세대 모델이 개발되지 않는 이유로 전동화가 꼽히고 있다. 현대차는 2035년부터 기존 내연기관차 생산 중단에 돌입할 계획이다.현대차 관계자는 "DN9의 개발 계획은 없다"며 "전동화로 전환되는 시점이기 때문에 내연기관차
전기차 전성시대를 연 테슬라의 인기가 식을 줄 모르고 있다. 목표에 비해 기술력이 부족하다는 비판도 제기되고 있지만, 전기차 시대의 선두주자라는 프리미엄이 덧씌워져 많은 인기를 누리고 있다. 특히 강남 등 부촌에서 많이 팔려 2020년대 ‘강남 쏘나타'로 등극할 것이라는 전망도 있다.국토교통부가 발표한 2021년 3분기 자동차 신규등록 대수에 따르면 국내 전기차 시장에서 테슬라의 점유율이 높아지고 있다. 제작사별 전기차 누적 등록 현황 2018년 말 테슬라의 점유율은 1.6% 밖에 되지 않았지만 2020년에 11.2%로 급증했다.
현대자동차 쏘나타 하이브리드, 도요타 캠리, 포르쉐 파나메라 등이 제작결함으로 시정조치(리콜)에 들어간다.국토교통부는 22일 현대차, 기아, 한국토요타자동차, 메르세데스벤츠코리아, 스텔란티스코리아, 포르쉐코리아에서 제작 또는 수입·판매한 총 13개 차종 3만4639대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜한다고 밝혔다.현대차에서 제작·판매한 쏘나타 하이브리드 1만4616대는 엔진 내부의 일부 부품 마모 등 손상으로 인해 간헐적으로 주행 중 시동이 꺼지거나 화재가 발생할 가능성이 확인돼 선제적 예방 차원에서 자발적으로 리콜에 들어간다.
현대자동차는 한층 감각적이고 역동적인 디자인을 적용하고 트림을 단순화한 ‘2021 쏘나타 센슈어스’를 출시하고 21일부터 판매를 시작했다고 30일 밝혔다 2021 쏘나타 센슈어스는 기존 쏘나타 센슈어스 1.6 터보 모델의 디자인을 가솔린 2.0 모델에 확대 적용한 점이 특징이다. 전면부는 보석의 원석을 기하학적 형태로 깎아낸 듯한 형상의 ‘파라메트릭 쥬얼(Parametric Jewel) 패턴’이 적용된 유광 블랙 칼라의 그릴이 강렬한 첫 인상을 준다. 와이드하게 뻗은 하단 에어인테이크홀과 공력을 고려한 에어커튼을 통해 강인하고 대담
현대자동차가 준대형 세단 그랜저의 2021년형 모델을 선보인다. 베이지색 계열을 조합한 신규트림인 르블랑(Le Blanc)과 일부 옵션을 기본 사양으로 통합했다.11일 현대차는 2021 그랜저 신규 트림인 ‘르블랑(Le Blanc)’을 추가했다고 밝혔다. 스페셜 트림 ‘르블랑’은 하얀색을 의미하는 프랑스어다. 베이지 시트와 검은색을 조합한 인테리어를 적용했다. 기존 그랜저 트림인 ▲프리미엄 ▲익스클루시브 ▲캘리그래피에도 안전과 편의사양을 추가했다.고객 선호 사양인 ▲고속도로 주행 보조 ▲후측방 충돌방지 보조 ▲12.3인치 컬러 LC
현대자동차는 과거 ‘국민차’로 불렸던 중형 세단 8세대 쏘나타(DN8)의 초반 부진 만회를 위해 큰 폭의 할인 혜택을 제공하는 등 센슈어스 디자인을 확대 적용했다. 혹평받은 디자인에서 탈피해 그나마 평가가 좋은 센슈어스로 디자인을 향상해 페이스리프트(부분변경) 전 막판 승부수에 나섰다.하지만 쏘나타 가격은 그랜저와 아반떼 사이로 책정되며 경쟁력 측면에서 저평가 받았다. 현대차가 센슈어스 적용이 큰 효과를 거두지 못할 것이란 평가가 나온다.8일 완성차 업계에 따르면, 현대차는 4월 대규모 할인 행사로 쏘나타 재고 상당수를 소모했다.
현대차가 대표 중형세단 쏘나타의 고성능 버전을 출시했다. 고성능 브랜드 ‘N’의 감성을 담은 쏘나타 N라인이다.현대자동차는 쏘나타 N라인을 출시한다고 12일 밝혔다.쏘나타 N라인은 역대 쏘나타 중 가장 강력한 성능을 자랑한다. 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 8단 습식 듀얼 클러치 변속기(N DCT)를 탑재해 최고출력 290마력, 최대토크 43.0㎏·m의 힘을 발휘한다. 0→100㎞/h 가속시간은 6.5초(런치 컨트롤 사용 시 6.2초)면 충분하다. 연료효율은 복합 리터당 11.1㎞다.고성능 파워트레인에 걸맞은 주행 특화기능
현대자동차가 대표 중형세단 쏘나타의 고성능 버전 ‘N 라인' 출시를 앞두고 디자인을 선공개했다.23일 현대차에 따르면 중형급 세단에 N 라인 트림이 적용된 것은 이번이 처음이다. 쏘나타 N 라인은 고성능 브랜드 'N’에서 영감을 받은 역동적인 디자인과 고성능 파워트레인을 탑재한 것이 특징이다. 현대차 디자인 정체성 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness, 감성을 더한 스포티함)’를 바탕으로 N 브랜드 특유의 고성능 이미지를 입혀 역동적인 감각을 극대화했다는 것이 회사측 설명이다.쏘나타 N 라인의 전면부는 ▲기하학적
현대자동차가 ‘국민세단' 쏘나타 연식변경을 내놨다. 당초 계획대로 4월을 넘기지 않았다. 구매자들의 의견을 반영해 엔진응답성과 선택품목 구성 등을 개선했다.현대자동차는 2020 쏘나타를 출시했다고 23일 밝혔다.신차는 전 제품군에 윈드실드 몰딩과 두꺼운 1열 픽스드 글라스를 적용해 정숙성을 높였다. 가솔린 2.0리터는 이중 접합 차음유리도 추가했다. 가솔린 2.0리터는 주행감이 다소 답답하다는 시장 의견을 반영, 변속 패턴을 변경해 가속 응답성을 높였다.여기에 편의품목을 확대했다. 주력트림 프리미엄 패밀리와 프리미엄 밀레니얼(가솔린
국토교통부는 현대자동차, 기아자동차, 메르세데스-벤츠코리아, 한국도요타자동차에서 제작 또는 수입·판매한 39개 차종 4만4967대에서 제작결함이 발견돼 시정조치(리콜)한다고 15일 밝혔다.국토부에 따르면 현대차에서 제작·판매한 쏘나타(DN8) 등 3개 차종 2만5113대와 기아차에서 제작·판매한 K5(DL3) 3758대는 원격스마트주차보조(RSPA) 장치의 소프트웨어 오류로 원격 주차 시 간헐적으로 제동 제어가 되지 않아 사고가 발생할 가능성이 확인됐다.제네시스 GV80(JX1) 3247대는 계기판 소프트웨어 오류로 주행 보조 제어
‘국민 세단' 쏘나타와 대형 SUV 열풍의 주역 펠리세이드가 올해 연식변경에 나설 것으로 확인됐다. 코로나19발 자동차 수요 부진을 공격적인 신차 출시와 함께 기존 인기제품군도 쇄신하는 전략을 채택한 것으로 보인다.10일 국산차 영업일선 등에 따르면 2020년형 쏘나타가 4월 하순, 2020년형 팰리세이드가 5월 초 출시 예정이다. 현대차는 지난해 말부터 아반떼, 그랜저 등 주력 세단의 완전변경 출시를 이어갔고, 투싼과 싼타페 등 SUV 제품들도 올해 여름 시판을 앞두고 있다. 최근 현대차의 행보는 말 그대로 ‘신차 러시’다쏘나타는
쏘나타 첫 N라인 양산일자가 잡혔다. 5월15일이다. N라인은 현대 고성능차를 상징한다. 15일 업계에 따르면 현대차는 쏘나타 N라인 양산일정을 확정하고 인증절차에 착수했다. N라인은 현대차의 고성능 라인업 ‘N’의 디자인과 성능을 일반차에 적용한 일종의 고급 제품군이다. BMW가 고성능 ‘M’ 외에 ‘M 퍼포먼스 패키지'를 운영하는 것과 유사하다. 2019년 현대차는 준중형 해치백 i30를 기반으로 한 i30 N라인을 선보인 바 있다.양산 일정이 잡히면서 사양도 윤곽을 드러냈다. 핵심은 ‘파워트레인’이다. 2.5리터 가솔린 터보
솔라루프 시스템, 연 1300㎞ 주행거리 제공하이브리드는 내연기관과 전기모터를 함께 사용하는 차다. 모터를 쓰는 만큼 기름을 덜 소비해 효율을 높인다. 배터리전기차(BEV)나 수소전기차보다 가격이 저렴하다는 점도 장점이다. 하이브리드를 두고 ‘가장 현실적인 친환경차'라고 부르는 이유다. 현대차는 여기에 태양광 발전 기술을 접목, 효율을 한층 끌어올려 업계 주목을 받았다.현대자동차는 올 7월 출시한 신형 쏘나타 하이브리드에 ‘솔라루프 시스템'을 탑재했다. 차 지붕에 태양광 패널을 설치, 일상 생활중 배터리를 충전하도록 했다. 주행거리
IT조선은 인기 뉴스 키워드를 통해 하루의 이슈를 점검하는 ‘화제의 키워드’ 코너를 운영합니다. 숨 가쁘게 변하는 최신 ICT 트렌드를 기사와 키워드로 차분하게 되돌아보는 코너입니다. [편집자 주]2019년 9월 20일 IT조선을 찾은 네티즌이 가장 많이 관심을 가졌던 키워드는 ‘화웨이 메이트30프로’, ‘8K TV 경쟁 2라운드’, ‘신형 터보 쏘나타 센슈어스’ 등이었습니다.화웨이, 하반기 최고급 스마트폰 메이트30시리즈 공개이날 가장 높은 인기를 끈 기사는 화웨이가 공개한 하반기 최고급 스마트폰 메이트30시리즈 였습니다. 이 제
현대차가 주력 세단 쏘나타에 터보 엔진을 추가했다. 역동적인 성능과 디자인을 강조하기 위해 별칭(펫네임)을 ‘센슈어스(Sensuous, 감각적인)’로 결정했다.현대자동차는 1.6리터 터보 엔진을 탑재한 쏘나타 센슈어스를 출시했다고 20일 밝혔다.파워트레인은 연속 가변 밸브 듀레이션(CVVD)를 적용한 스마트스트림 가솔린 1.6리터 터보 엔진과 8단 자동변속기의 조합이다. 최고 180마력, 최대 27.0㎏·m의 성능을 발휘한다. 연료효율은 복합 리터당 13.7L로 기존 쏘나타 터보 대비 약 7% 향상됐다(17인치 타이어 기준).CVV
IT조선은 인기 뉴스 키워드를 통해 하루의 이슈를 점검하는 ‘화제의 키워드’ 코너를 운영합니다. 숨 가쁘게 변하는 최신 ICT 트렌드를 기사와 키워드로 차분하게 되돌아보는 코너입니다. [편집자 주]2019년 7월 26일 IT조선을 찾은 네티즌이 가장 많이 관심을 가졌던 키워드는 ‘마동석 배우가 맡을 이터널즈 길가메쉬’, ‘일본차 불매운동 반사이익 얻은 국산 하이브리드차’, ‘미국 T모바일 삼성 갤럭시폴드 출시 미정’등이었습니다.◇ 마동석 배우가 맡을 이터널즈 길가메쉬는 누구?세계 영화 흥행 역사를 연일 다시 쓰고 있는 마블 시네마틱
현대자동차는 22일 서울 양재 본사에서 2분기 경영실적 콘퍼런스 콜을 열고 실적을 발표했다.2분기 현대자동차는 매출 26조9664억원, 영업이익 1조2377억원을 기록했다. 2017년 3분기 이후 7분기만에 다시 영업이익 1조원 고지를 밟았다. 매출은 지난해 같은 기간보다 9.1%, 영업이익은 30.2% 늘었다.1, 2분기를 합친 상반기 현대자동차의 실적은 매출 50조9534억원, 영업이익 2조626억원이다. 이 기간 팔린 차량 대수는 212만6293대다.팰리세이드를 비롯한 SUV, 쏘나타 등 신차 효과에 우호적 환율 배경까지 현대
현대자동차가 신형 쏘나타 하이브리드를 22일 선보인다. 자사 최초 ‘솔라루프 시스템’과 세계 최초 ‘능동 변속제어 기술(ASC, Active Shift Control)’을 갖췄다.태양광 충전 시스템을 지붕에 배치한 솔라루프 시스템은 주행 거리를 늘리고 배터리 방전을 막는다. 일 평균 일조시간 6시간 충전 시 1년에 1300㎞ 거리를 더 달릴 수 있다.현대자동차가 세계 최초 개발한 능동 변속제어 기술도 가진다. 독자 개발한 제어 로직을 통해 하이브리드 모터로 자동변속기를 초당 500회 초정밀 제어하는 기술이다. 변속 속도를 30%쯤
4월 중고차 시장이 보합세다. 3월 신차가 출시된 현대차 쏘나타는 오히려 구형 중고차 가격이 올라 업계 주목을 받고 있다.4일 SK엔카닷컴이 발표한 2019년 4월 중고차 시세에 따르면 이달 중고차 가격은 전월 대비 평균 약 -0.9%로 소폭 하락세를 나타냈다. 회사 거래 플랫폼 기준 3월 대비 평균 국산차는 1.02%, 수입차는 0.77%씩 중고차 거래가격이 내려갔다. 국산차의 경우 중형 세단의 가격이 떨어는 추세지만, 현대차 쏘나타의 경우 최소거래가격 기준 0.83% 상승했다. 신형 8세대 출시 후 중고차 매물이 많아질 것을 기