올해 기업공개(IPO) 시장의 양극화 현상이 심화하고 있다. 2차전지와 소부장(소재·부품·장비) 기업은 1000대 1이 넘는 경쟁률을 보이며 흥행하고 있지만 유니콘(기업가치 1조원 이상 비상장사) 기업에는 찬바람이 불고 있다. 이에 상장을 앞둔 케이뱅크와 컬리의 고민이 깊어질 것이라는 분석이 나온다.11일 금융투자업계에 따르면 지난 4~5일 기관투자자 대상 수요예측을 진행한 쏘카는 경쟁률 56.07대 1을 기록하며 사실상 흥행에 실패했다는 평가다. 공모가는 희망 밴드(3만4000~4만5000원) 하단보다 17.6% 낮은 2만8000
유가증권 시장 상장을 추진 중인 쏘카가 수요예측에서 저조한 성적을 얻었음에도 상장을 강행하기로 했다. 공모밴드 이하로 공모가를 낮춰 투심을 공략하겠다는 의도로 보인다.10일 금융투자업계에 따르면 쏘카는 전일 최종 공모가 2만8000원을 확정됐다고 공시했다. 희망 공모가 밴드(3만4000~4만5000원)에 훨씬 못미치는 가격이다.앞서 쏘카는 지난 4~5일 진행한 기관투자자 대상 수요예측에서 56.1대 1이라는 두 자릿수 경쟁률을 기록, 사실상 흥행에 실패했다. 이에 쏘카가 상장을 철회하는 것 아니냐는 관측이 나오기도 했지만, 강행하기
증시 불황 속에서도 쏘카가 기업공개(IPO) 도전장을 내면서 시장의 관심이 집중되고 있다. 작년 도입된 유니콘 특례상장 트랙(시장평가 우수기업 특례)을 이용해 유가증권 시장에 입성하는 1호 기업인 만큼, 후발 주자의 흥행 바로미터가 될 것이라는 관측이다.19일 금융투자업계에 따르면 쏘카는 다음 달 4~5일 기관투자자 대상 수요예측을 진행할 예정이다. 공모가를 확정한 후 11~12일 일반청약을 받는다. 희망 공모가 밴드는 3만4000~4만5000원이며 시가총액은 1조2060억~1조5943억원이다. 밴드 상단 기준 2048억원을 모집할
고평가 논란 속에 쏘카가 증권신고서를 정정했다. 투자자 보호를 위한 내용을 추가하면서 공모 일정을 사흘 뒤로 미뤘지만 공모가는 그대로 유지했다. 다른 대어급 기업의 상장 일정을 피한 것은 긍정적이지만, 몸값이 비싸다는 의견은 여전하다. 17일 증권업계에 따르면 쏘카는 15일 거래소에 정정신고서를 제출했다. 반기 요약재무정보 기재에 따른 자진정정으로 ‘상반기 실적이 감사 또는 검토를 받지 않은 재무제표이기 때문에 투자자 유의가 필요하다’는 내용을 담았다. 이번 정정은 앞선 1차 정정신고서 제출에 이은 2차 정정이다. 쏘카는 지난 13
[편집자주] 차량 공유업체 쏘카가 모빌리티 플랫폼 업체로는 처음으로 IPO에 도전한다. 인플레이션 우려로 글로벌 증시가 모두 침체국면을 맞은 상황. 상장을 준비하던 다른 업체들도 철회로 돌아서며 섣불리 나서지 못하고 있는 가운데 쏘카의 도전은 이례적인 일로 받아들여진다. 쏘카의 상장이 침체된 IPO 시장에 활기를 북돋을 수 있을지, 아니면 쏘카 역시 하락장의 제물이 될지 업계 시각으로 들여다 봤다.관련기사[쏘카 IPO] ① 공모주 불황에도… '카셰어링 성장성' 적자 꼬리표 돌파[쏘카 IPO] ② 비교기업 적절했나… 할인율 높였다지만
[편집자주] 차량 공유업체 쏘카가 모빌리티 플랫폼 업체로는 처음으로 IPO에 도전한다. 인플레이션 우려로 글로벌 증시가 모두 침체국면을 맞은 상황. 상장을 준비하던 다른 업체들도 철회로 돌아서며 섣불리 나서지 못하고 있는 가운데 쏘카의 도전은 이례적인 일로 받아들여진다. 쏘카의 상장이 침체된 IPO 시장에 활기를 북돋을 수 있을지, 아니면 쏘카 역시 하락장의 제물이 될지 업계 시각으로 들여다 봤다. 유가증권 시장 유니콘 특례상장 1호 기업 쏘카도 고평가 논란을 피하지 못할 것으로 보인다. 몸값 산정과정에서 사업 유사도가 낮은 비교기
[편집자주] 차량 공유업체 쏘카가 모빌리티 플랫폼 업체로는 처음으로 IPO에 도전한다. 인플레이션 우려로 글로벌 증시가 모두 침체국면을 맞은 상황. 상장을 준비하던 다른 업체들도 철회로 돌아서며 섣불리 나서지 못하고 있는 가운데 쏘카의 도전은 이례적인 일로 받아들여진다. 쏘카의 상장이 침체된 IPO 시장에 활기를 북돋을 수 있을지, 아니면 쏘카 역시 하락장의 제물이 될지 업계 시각으로 들여다 봤다. 차량 공유 플랫폼 쏘카가 증시 하락장 속에서도 기업공개(IPO)에 도전장을 냈다. 유가증권 시장 유니콘 특례상장으로 신주 발행, 품절주
국내 모빌리티 업체들이 중·장거리 여행 수요가 급증하는 여름 휴가철을 맞아 고객 유치 경쟁에 적극 나서고 있다. 9일 모빌리티 업계에 따르면 티맵모빌리티는 이달 15일까지 종합 모빌리티 플랫폼 티맵(TMAP)에서 ‘전국 렌터카 최대 30% 할인’ 프로모션을 진행한다. 미리 발급받은 모바일 할인 쿠폰은 22일까지 사용할 수 있다. 티맵모빌리티는 4월 렌터카 중개 플랫폼 카모아를 운영하는 팀오투와 함께 ‘TMAP 렌터카’를 출시한 바 있다. 이용자가 TMAP 내 렌터카 카테고리에서 카모아와 연계된 전국 547개 업체 4만2000여개 차
1분기 이후 기업공개(IPO) 시장 분위기가 완전히 가라 앉았다. 공모주 투자는 대박이라는 말이 공식처럼 여겨지며 역대급 청약 증거금과 경쟁률을 쏟아냈던 것이 무색하게 IPO 투자심리가 꽁꽁 얼어붙었다.한국거래소에 따르면 지난 5월 신규상장 종목의 총 공모금액은 775억원이다. 2020년 5월(210억원) 이후 최소다. 신규 상장은 3건에 그쳤고, 이 중 스팩(SPAC·기업인수목적회사)을 제외하면 일반상장은 대명에너지와 가온칩스 등 단 2건에 불과했다. 6월에 상장한 기업 역시 10건으로 올 들어 두 번째로 많았지만 이 중 4건이
모빌리티 플랫폼 기업 쏘카가 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 유가증권시장 상장을 위한 본격적인 공모 절차에 착수했다고 24일 밝혔다.쏘카는 이번 공모를 통해 총 455만주를 공모한다. 주당 희망 공모가 밴드는 3만4000~4만5000원이다. 공모 예정 금액은 공모가 밴드 상단 기준 2048억원이다. 8월 1~2일 기관투자자 대상 수요예측을, 8~9일 일반청약을 진행할 예정이다. 8월 중 상장 예정으로 상장 대표주관사는 미래에셋증권이다. 공동주관사는 삼성증권, 인수회사는 유안타증권이다.쏘카는 구주매출 없이 공모주를 전량 신주로 발행
LG유플러스가 구독 경제 시장 확산에 발맞춰 구독형 멤버십 혜택을 발빠르게 늘리며 고객 혜택 강화에 나선다. LG유플러스는 유플러스(U+)멤버십 ‘구독콕’ 서비스 혜택을 늘리고자 제휴처를 기존 8곳에서 11곳으로 늘린다고 7일 밝혔다. 구독콕은 브이아이피(VIP) 이상 등급인 고객을 대상으로 제공하는 멤버십 구독 서비스다. 여러 제휴 혜택 중 한 가지를 매월 구독 형태로 무료 이용하도록 지원한다.LG유플러스는 8월 구독콕에 던킨도너츠 혜택을 추가한 데 이어 10월부터는 차량공유 플랫폼인 쏘카(SOCAR)와 웹매거진 플랫폼 조인스프라
유명 관광지에서 메타버스를 활용한 관광산업을 구축하려는 움직임이 두드러진다. 델타변이로 인해 코로나19 확진자수가 최다 기록을 갱신하는 상황이라 실질적으로 관광객을 받아들이기 어렵다고 판단했기 때문이다. 국내 지방자치단체는 각종 메타버스 플랫폼에서 명소 둘러보기 상품을 내놓았다. 국내 관련 기업 역시 해외 관광지를 가상세계에 구축해 소비자들의 욕구를 채우고 있다.지자체 명소 똑같이 구현코로나19로 여행이 힘들어지자 지자체를 중심으로 메타버스 플랫폼에서 국내 관광명소를 둘러보는 새로운 여행 트렌드가 확산하고 있다.전라도는 메타버스 관
폭스바겐코리아는 쏘카와 업무협약을 맺고 최근 국내 출시한 신형 제타를 카셰어링 서비스에 투입한다.폭스바겐코리아는 쏘카와 신형 제타 카셰어링 활성화를 위한 업무 협약(MOU)를 지난 18일 체결했다고 밝혔다.20일 회사에 따르면 이번 협약으로 서울 서초, 경기 판교, 부산, 남대구, 순천 등 폭스바겐 전시장과 서비스센터 등을 중심으로 전국 19곳에 제타 쏘카존을 운영한다. 서비스센터 방문객이 필요시 카셰어링을 이용할 수 있도록 환경을 조성하는 한편, 일반 소비자도 카셰어링을 통해 신형 제타를 쉽고 편하게 접할 수 있을 것으로 회사측은
쏘카가 기업 전용 카셰어링 구독 상품을 선보인다. 월 구독료를 지급하면 시간제 쿠폰을 일정량 발행하는 방식으로, 주행거리에 따라 요금이 부과되는 카셰어링 상품과 차별화를 뒀다.쏘카는 ‘쏘카 비즈니스 멤버십 평일 무제한형(이하 평일 무제한형)’을 100개 기업 한정 판매한다고 11일 밝혔다.회사에 따르면 ‘평일 무제한형'은 임직원당 월 구독료 9만9000원을 내면 쏘카 대여료와 차량손해면책상품 100% 할인 쿠폰을 지급한다. 쿠폰은 ▲12시간 20매 ▲24시간 4매 ▲48시간 2매 등 총 26장 구성이다.평일 무제한형은 이동이 많은
상반기 제주서 유상 서비스 출시라이드플럭스와 협업 추진쏘카가 올 상반기 중 제주서 유상 자율주행 서비스 도입을 추진한다. 이를 위해 자율주행 솔루션기업 라이드플럭스와 손을 잡았다. 쏘카는 라이드플럭스에 추가 투자를 단행, 양사 간 시너지를 확대하기로 했다.5일 쏘카에 따르면 양사는 올 상반기 제주공항에서 중문단지까지 편도 38㎞ 구간에서 미니밴(크라이슬러 퍼시피카)을 이용한 유상 자율주행 서비스를 선보인다. 이 구간은 지난해 11월 국토교통부에서 선정한 자율주행차 시범운행지구 6곳 가운데 최장거리 구간이다. 제주 관광객이 많이 찾고
쏘카가 네이버페이로 결제하는 카셰어링 이용자들에게 최대 10만 포인트를 돌려준다.쏘카는 2021년 1월 15일까지 네이버페이로 쏘카를 이용하는 소비자를 대상으로 네이버페이 포인트를 지급하는 ‘페이백 이벤트’를 진행한다고 11일 밝혔다.회사에 따르면 이벤트 기간 내 누적 결제금액이 50만원을 달성하는 150명에게 최대 10만 포인트를 지급한다. 여기에 누적 결제금액이 30만원, 10만원, 5만원, 1만원 이상이면 각각 6만 포인트(300명), 2만 포인트(3000명), 1만 포인트(4000명), 3000 포인트(5000명) 등을 지급
쏘카가 신한은행 및 신한카드와 업무협약을 맺었다. 쏘카가 올해 출시한 중고차 브랜드 ‘쏘카 캐스팅'에서 신한은행 등의 금융상품을 이용할 수 있게 될 전망이다.쏘카는 신한은행·신한카드와 ‘캐스팅 중고차 금융상품 출시를 위한 업무협약'을 체결했다고 9일 밝혔다. 이번 협약을 통해 쏘카는 2021년 1월부터 중고차 플랫폼 ‘쏘카 캐스팅’ 이용자에게 신한은행과 신한카드의 금융상품 한도를 동시에 확인하는 통합한도조회, 한번의 서류 제출을 통해 은행과 카드 상품 대출을 동시에 받을 수 있는 복합대출 등 금융 서비스를 제공할 방침이다.박미선 쏘
타다가 부산광역시 가맹택시 사업에 진출하며 드라이버를 모집한다.쏘카 자회사 VCNC는 오는 7일 가맹택시 서비스 ‘타다 라이트’를 부산에 출시하고 드라이버 사전 모집에 나선다고 밝혔다.1일 회사에 따르면 ‘타다 라이트’는 중형택시를 기반으로 한 가맹택시 서비스로, 드라이버들은 본인이 희망하는 타다 가맹 운수사를 선택해 지원할 수 있다. 드라이버 사전 신청 방법과 근무조건, 급여 수준 등은 타다 채용대행사를 통해 확인할 수 있으며, 타다 공식 홈페이지를 통해 지원하면 된다.타다 라이트에 지원하는 드라이버들 가운데 이용자 평점이 우수한
카셰어링 기업 쏘카가 중고차 시장에서 반향을 일으킨다. 자체적으로 만든 온라인 중고차 플랫폼 ‘캐스팅'을 선보인 후 기존 영업용 차를 중고차로 판매 중이다. 보통 중고차 업계에서는 렌터카 등 영업용 차로 이용됐던 중고차를 개인 소비자에게 잘 판매하지 않지만, 쏘카는 카셰어링을 통한 ‘타보기' 서비스로 소비자가 가질 수 있는 불안감 불식에 나섰다.쏘카는 최근(16일) 준중형 SUV 투싼과 스포티지 각각 10대씩, 총 20대를 중고차 시세 대비 최대 30% 할인된 가격인 990만원에 한정 판매했다. 투싼은 2.0리터 디젤 스타일 스페셜
쏘카가 구직자가 업무를 직접 경험한 후 회사에 지원할 수 있는 채용연계형 인턴 프로그램을 시행한다. 모빌리티 플랫폼 쏘카는 17일부터 7주간의 업무와 평가 과정을 거쳐 정규직으로 전환이 가능한 채용연계형 프로그램을 시행한다고 밝혔다. 쏘카는 서비스 운영과 기획 부문에서 두 자리 수(00명)의 인턴을 뽑는 프로그램을 운영한다. 서류 접수는 27일까지 진행되며 서술형 문항이 포함된다. 11월 4일 1차 서류전형 합격자 발표 이후 12월 중순 직무테스트와 면접을 거쳐 12월 말 최종 합격자를 발표한다. 합격자는 2021년 1월부터 7주간