70세 이상 고령운전자부터 교통사고 위험도가 증가하고, 80세 이상부터는 사고 위험도가 더 높아진다는 분석 결과가 나왔다.삼성화재 교통안전문화연구소(이하 연구소)는 8일 '고령운전자 연령대별 교통안전대책 합리화 방안' 보고서에 2017∼2021년 경찰청 교통사고 자료와 보험사 질병자료를 바탕으로 이같이 분석했다.해당 보고서에 따르면 2017년부터 2021년 기간 64세 이하 비고령운전자의 교통사고 발생 건수는 9.7% 감소(18만9622건→17만1289건)한 반면, 65세 이상 고령운전자의 교통사고 발생 건수는 19.2%(2만671
메르세데스-벤츠 차량에서 KT 인공지능(AI) 음성인식 서비스를 만난다. 위치 정보뿐 아니라 날씨와 시간, 위키피디아 등 여러 검색 서비스를 이용할 수 있다.KT는 주행 차량에서 이용할 수 있는 인공지능(AI) 음성인식 서비스를 출시했다고 17일 밝혔다.KT는 미국 차량용 AI 음성인식 솔루션 기업인 세렌스와 협력해 메르세데스-벤츠 차종에 AI 음성인식 서비스를 선보인다. 세렌스는 메르세데스-벤츠와 BMW, 아우디, 현대자동차 등 세계 2억대 이상의 자동차에 음성인식 기능을 제공하는 기업이다.이번에 메르세데스-벤츠 차량에 적용하는
아마존 알렉사 시스템통합(SI) 인증 기업 아이콘에이아이(ICON.AI)는 차량용 인포테인먼트 기업 모트렉스와 19일 ‘알렉사 오토 적용·개발을 위한 전략적 제휴’ 업무 협약(MOU)을 체결했다고 22일 밝혔다. 본 계약은 7월이다. 알렉사 오토는 알렉사가 탑재된 인공지능(AI) 스피커 기능을 차량에 그대로 구현해 주행에 필요한 각종 기능을 제공하는 기술이다.아마존은 올해 초 열린 CES(세계 최대 가전·IT 박람회) 2020에서 스마트 모빌리티 시장 영역 확장 계획을 밝혔다. 그 중심에 AI 플랫폼 알렉사가 있다. 아마존은 현재
NHN페이코가 페이코(PAYCO) 보험 추천 서비스에 자동차 품질보증 기간을 연장하는 ‘내차사랑 품질보증연장보험’ 상품을 새롭게 선보였다고 19일 밝혔다. 내차사랑 품질보증연장보험은 자동차 제조사의 보증기간이 지난 이후에도 보험가입금액 내에서 횟수 제한없이 저렴한 비용으로 자동차 수리를 받을 수 있도록 보장하는 BNP파리바카디프손해보험의 운전자 보험이다. 한국에서 유일하게 보증기간이 끝난 후에도 가입할 수 있는 상품이다. 이 상품은 기존 자동차보험과 운전자보험으로 보장되지 않던 영역을 보장함으로써 보증 기간이 끝나면 자동차 엔진 및
IT조선은 매일 쏟아지는 일본의 기술·업계 소식을 간추려 전달합니다. [편집자 주]◇ 후지필름, 히타치 의료기기 사업 인수후지필름 홀딩스가 히타치제작소가 보유한 화상진단기기 사업을 인수할 계획이다. 시사통신에 따르면 회사는 해당 사업부문 인수를 위한 최종조정을 진행 중이다. 인수 규모는 17000억엔(1조8000억원)이다. 후지필름은 히타치의 화상진단기기 사업을 인수해 의료 사업 부문을 강화한다는 계획이다.◇ 일본정부, 구글 등 거대 IT기업 규제 법안 만든다일본정부가 거대 IT기업을 규제하기 위한 새로운 법안을 내놓는다. 법안이
여름 휴가철 렌터카 사고가 급증함에 따라 운전자의 각별한 주의가 요구된다. 도로교통공단이 최근 5년(2013~2017년)간 발생한 렌터카 교통사고를 분석한 결과, 3만3137건 중 18.5%(6140건)가 여름 휴가철(7~8월)에 집중적으로 나타났다. 특히 7~8월 렌터카 교통사고는 하루 평균 19.8건꼴로, 평소의 17.8건보다 11.2% 많았다. 또 7~8월 여름휴가기간 렌터카 교통사고의 33.8%(2073건)는 20대가 낸 것으로 조사됐다. 20대 사망자 역시 45.6%(41명)로 가장 많았다. 여기에 음주운전사고 역시 휴가철
[IT조선 정치연] 자동차정보 포털 다나와자동차가 1차선 지정차로제에 대한 설문조사를 진행한 결과, '무조건 단속해야 한다'는 의견이 65.3%를 차지했다.지난 7월 29일부터 8월 12일까지 진행된 이번 설문조사는 1차선 지정차로제를 무조건 단속을 해야 하는지, 선별적 시행이 우선인지에 대한 의견을 묻는 형식으로 진행됐다.조사 결과, 응답자 중 164명(65.3%)은 '무조건 단속해야 한다'고 답했다. 반면 '선별적으로 시행해야 한다'는 응답자는 78명(31.08%)이었다. 나머지 9명(3.5%)은 '지정차로제를 없애자', '운전
교통안전공단이 발표한 최근 3년간(2009년~2011년) 교통사고를 분석한 결과, 장마철인 6~8월에 빗길 교통사고 사망자가 집중되는 것으로 나타났다. 특히 7월에 발생한 빗길 교통사고 사망자 비율은 17.5%에 달해, 월 평균보다 2배 가량 높았다. 가히 ‘마의 7월’이라 불릴만 하다. 이처럼 빗길 교통사고가 많은 7월을 안전하게 보내려면 차량을 미리미리 점검해야 한다. 이순신 장군님 보이면 타이어 바꿔야 장마철 가장 먼저 점검해야 할 것은 타이어다. 강수량이 많을 경우, 타이어와 도로 사이에 마찰력이 감소하면서 사고 위험이 더