국토교통부(이하 국토부)는 2일 자동차 안전기준에 부적합한 자동차를 판매한 17개 제작·수입사에 과징금 총 115억원을 부과한다고 밝혔다.이번 조치는 지난해 6월부터 5월까지 자동차 안전기준에 부적합해 시정조치(리콜)를 실시한 29건에 대해 대상 자동차의 매출액, 6개월간 시정률, 법령에서 정한 상한액 등 자동차관리법령에서 정한 기준에 따라 과징금을 산정해 부과하는 것이다.아울러 과징금을 부과하는 29건 중 5건은 시정률이 3개월 이내에 90% 이상을 달성해 과징금 50%를 감경했고 1건은 시정률이 6개월 이내 90% 이상을 달성하
포르쉐 AG는 19일 포르쉐 디자인 창립 50주년을 기념한 ‘911 에디션 50주년 포르쉐 디자인’과 업그레이드해 복원한 1972년식 ‘911 S 2.4 타르가’를 공개했다.‘911 에디션 50주년 포르쉐 디자인’과 1972년식 ‘911 S 2.4 타르가’ 는 내외관을 블랙 컬러로 강조했다. 1972년 페르디난트 알렉산더 포르쉐 교수가 디자인한 ‘크로노그래프 1’을 오마주했다. 올리케 루츠 포르쉐 클래식 책임자는 "포르쉐 클래식의 고객 특별 요청 프로그램을 통해 두 대의 차량에 대한 아이디어를 실현시킬 수 있었다"고 설명했다.‘91
국토교통부(이하 국토부)는 폭스바겐・포르쉐・BMW・벤츠 12개 차종 4247대에 제작결함이 발견돼 시정조치(이하 리콜)한다고 13일 밝혔다.아우디폭스바겐코리아에서 수입, 판매한 티구안 2.0 TDI 등 2개 차종 2355대는 엔진제어장치 소프트웨어 오류 및 EGR(배기가스재순환장치) 쿨러 균열에 의한 냉각수 누수로 흡기다기관의 열적 손상(천공)이 발생할 가능성이 확인돼 자발적으로 리콜에 들어간다.포르쉐코리아에서 수입·판매한 파나메라 등 4개 차종 1799대(판매이전 포함)는 계기판 소프트웨어의 오류로 시동장치가 원동기 작동위치에 있
1억원이 넘는 수입차 판매량이 급증한 것으로 나타났다. 29일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 1~11월에 국내에서 신규 등록된 수입차는 25만2242대다. 이는 전년(24만3440대) 대비 3.6% 증가한 수치다. 반면, 판매가가 1억원 이상 고가의 수입차 판매량은 5만9435대에 달한다는 것으로 나타났다. 이는 지난해 같은 기간(4만3158대)과 비교해 37% 가량 증가한 수치이며 전체 판매량에서 23% 이상을 차지하는 수준이다. 세부적으로 1억원에서 1억5000만원대의 판매가를 형성하고 있는 수입차는 4만3020대가 팔
이제 자동차가 스스로 문제가 발생하기 전에 수리를 요청하는 시대가 올 전망이다. 포르쉐는 운전자 스타일에 따라 서비스 요구사항을 예측할 수 있는 ‘디지털 트윈’을 적용한 차를 개발 중이라고 엔가젯이 5일 전했다. 디지털 트윈은 컴퓨터에 물리적인 사물과 동일한 가상의 것을 만들어 현실에서 발생할만한 다양한 상황을 시뮬레이션하는 것을 말한다. 보도에 따르면 포르쉐가 연구 중인 알고리즘은 센서 데이터와 빅데이터를 결합한 분석이 진행된다. 여기에 사용자의 운전 스타일에 따라 권장할 서비스를 찾아낸다. 운전자가 차선을 밝고 주행하거나, 고속
폭스바겐의 고급 스포츠카 생산업체인 포르쉐가 합작사 설립을 통해 배터리 생산에 나선다.20일(현지시각) 로이터통신에 따르면 포르쉐는 이날 수천만유로를 투입해 독일 리튬이온 배터리 생산업체인 커스텀셀스와 합작사를 설립한다고 발표했다.포르쉐는 슈투트가르트 지역에 연간 100㎿, 1000대 분량의 배터리 생산능력을 가진 공장을 세운다. 이 공장에서 생산되는 배터리는 경주용 자동차 등과 같은 특수한 모델에 적용될 것이라고 밝혔다.포르쉐는 합작사 지분 중 83.75%를 확보할 계획이다. 2024년쯤 소규모 배터리 생산에 돌입한다.올리버 블룸
포르쉐코리아가 봄과 여름철 드라이빙 시즌에 대비해 국내 고객 대상 차량 무상 점검 서비스 등 고객지원에 나선다.3일 포르쉐코리아는 2021 포르쉐 스프링 서비스 캠페인을 실시한다고 발표했다. 포르쉐 스프링 서비스 캠페인은 외부 활동이 많은 봄과 여름 안전운행을 위한 차량 점검 서비스를 제공하는 프로그램이다. 전국 13개 포르쉐 서비스센터에서 31일까지 진행된다.포르쉐코리아는 이 기간 동안 최신 버전 소프트웨어로 정기적으로 업데이트하는 프로쉐 인터그레티드 워크샵 인포메이션 시스템(PIWIS) 테스터를 활용한 차량 진단 서비스를 무상
포르쉐코리아가 포르쉐 전체 매출 중 세계 5위에 위치한 국내 시장에 대한 투자를 강화한다. 포르쉐 본사에서 진행하고 있는 전동화 전략에 따른 신규 전기차 모델 출시와 국내 운전자 대상 서비스도 확장한다.22일 포르쉐코리아는 강남구 신규 포르쉐코리아 오피스에서 ‘2021 오픈 하우스 미디어 데이’를 개최하고 브랜드 향후 성장전략에 대해 발표했다. 포르쉐의 첫 전용 전기차인 타이칸을 중심으로 한 전동화 계획에 대한 내용과 증가한 국내 포르쉐 수요에 대응한 서비스 전략 등이 공개됐다.국내 포르쉐 매출 시장은 1위 시장인 중국과 2위인 북
포르쉐 차량의 1분기 판매량이 전년 동기 대비 36%(7만1986대) 증가했다. 포르쉐 첫 전용 전기 스포츠카인 타이칸은 9000대 넘게 인도됐다.19일 포르쉐에 따르면, 1분기 판매된 차량 총 대수는 7만1986대다. 차종 중 가장 많이 판매된 제품은 마칸(2만2458대)이다. 준대형 스포츠 유틸리티 자동차(SUV)인 카이엔은 1만9533대 판매 팔리며 마칸의 뒤를 이었다.2020년 11월 출시된 포르쉐 브랜드 첫 전용 전기 스포츠카인 ‘타이칸’은 9072대 팔렸으며, 아이코닉 스포츠카 911은 9133대 인도됐다. 718 박스터
컨슈머인사이트, 국내외 8종 비교프리미엄차 구매 계획이 있는 소비자 3명 중 1명은 제네시스를 선택할 것으로 조사됐다.컨슈머인사이트는 주요 프리미엄 자동차 브랜드 8종을 대상으로 조사한 결과, 제네시스가 35.3%로 단연 높게 나타났다고 26일 밝혔다. 벤츠가 21.0%, BMW 18.3%로 뒤를 이었다. 8종은 3종 이외에 볼보, 아우디, 포르쉐, 렉서스, 랜드로버다. 동일한 내용의 2년전 조사에서는 18.5%만이 제네시스를 꼽았다. 컨슈머인사이트측은 벤츠와 BMW가 주역이었던 프리미엄차 시장의 중심이 제네시스로 넘어갔다고 전했다
소비 주체로 떠오른 ‘MZ세대’ 공략 목적카트라이더 X 포르쉐 콘텐츠, e스포츠 대회 선보일 예정게임 내 아이템에 더해 현실 의상까지 제작·판매콧대 높던 고급 자동차·명품 브랜드가 게임 업계에 손길을 건넨다. 최근 MZ세대(1980년대 초~2000년대 초 출생자 밀레니얼, Z세대를 합쳐 이르는 말)가 주요 소비주체로 자리 잡으면서 이들의 관심사인 게임·e스포츠 분야로 제휴처를 확대하는 것이다. 게임 업계는 색다른 경험을 이용자에게 제공할 수 있고, 명품 브랜드는 더 젊은 이용자층를 대상으로 자연스럽게 마케팅할 수 있다는 점에서 ‘누
수입차 시장 양상이 확 바꼈다. 5000만~1억원 대 차에 대한 소비자 관심은 시들어진 반면, 1억원이 넘거나 5000만원 이하 차량에 대한 수요가 증가했다. 이른바 중간이 없는 양극화가 심화했다. 14일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 각사가 발표한 실적자료를 종합하면, 1~11월 국내 신규 등록된 수입 승용차는 24만3440대로 전년 동기 대비 13.4% 증가했다. 이중 5000만원대 이하 수입차는 약 6만8000대로 지난해 같은 기간보다 29.2% 늘었다. 1억원 이상 고가 수입차는 3만8700대쯤으로 전년 대비 33.5% 증
포르쉐가 독특한 디자인의 스포츠카 신형 911 타르가를 한국 시장에 선보인다.포르쉐코리아는 신형 911 타르가 3종을 국내 출시한다고 14일 밝혔다.이번에 출시되는 제품은 타르가 4S', 타르가 4, 타르가 4S 헤리티지 디자인 에디션 등이다. 타르가는 자동화 루프와 와이드 롤바, 이동식 루프 섹션, 랩어라운드형 리어 윈도 등 고유의 디자인을 1965년부터 이어온 차다. 전자식 루프는 19초면 여닫을 수 있다.파워트레인은 6기통 3.0리터 트윈 터보차저 박서 엔진과 8단 듀얼 클러치(PDK)의 조합이다. 지능형 사륜구동 포르쉐 트랙
포르쉐가 스포츠카 911의 고성능 버전 터보 S를 한국 시장에 투입한다,포르쉐코리아는 8세대 신형 911 터보 S를 국내 공식 출시한다고 9일 밝혔다.911 터보 S는 두 개의 VTG 터보차저를 장착한 3.8리터 박서 엔진을 탑재해 최고출력 662마력, 81.6㎏·m의 성능을 발휘한다. 변속기는 911 터보 전용으로 설계된 8단 포르쉐 더블 클러치(PDK)를 탑재한다. 0→100㎞/h 가속시간은 2.7초, 안전 최고속도는 330㎞/h다.911 터보 S의 엔진은 신형 911 카레라 엔진에 적용된 기술을 기반으로 개발한 신형이다. 인터
포르쉐코리아가 브랜드 최초 순수 전기 스포츠카 ‘타이칸'을 국내 공식 출시했다. 포르쉐가 만든 전기차답게 친환경성은 물론 운전의 즐거움까지 제대로 갖춘 차라고 회사측은 강조했다.포르쉐코리아는 순수 전기 스포츠카 ‘포르쉐 타이칸(Porsche Taycan)’을 국내 공식 출시한다고 26일 밝혔다.국내에 소개된 차는 ‘타이칸 4S’로, 최대 530마력(390㎾) 퍼포먼스 배터리와 571마력(420㎾) 퍼포먼스 배터리 플러스 등 2종이다. 총 용량 79.2㎾h의 싱글 덱 퍼포먼스 배터리가 기본 장착되며, 총 용량 93.4㎾h의 퍼포먼스
포르쉐코리아가 한국 내 인증중고차 품질보증 연장 가능기간을 기존 5년에서 최장 15년까지 확대한다.28일 포르쉐코리아에 따르면 포르쉐 인증중고차 보증 연장 기간은 최소 12개월이다. 연장 시점의 주행 거리가 20만㎞ 미만, 등록 후 14년 미만인 차는 12개월 연장 가능하다. 13년 미만인 경우 24개월 보증 기간을 선택할 수 있다.포르쉐는 2002년 글로벌 시장에 '포르쉐 인증중고차(Porsche Approved)' 사업을 도입, 한국을 포함한 약 90여 개 시장에서 운영한다. 글로벌 스탠다드를 적용한 품질관리로 전문 테크니션과
크로아티아 고성능 전기차 제조사 리막 오토모빌리(이하 리막)의 슈퍼카 브랜드 부가티 인수설에 업계 관심이 쏠린다. 리막의 지분을 보유한 현대차가 슈퍼카 기술을 흡수할 수 있으며, 이는 고성능 차 개발로 이어질 가능성이 높다. 업계에서는 현대차의 슈퍼카 시대 개막을 조심스럽게 전망한다. 24일 업계 및 로이터 등 외신에 따르면 폭스바겐 그룹이 리막에 부가티 브랜드를 매각하는 방안을 추진한다. 매각방식은 주식 스왑 거래가 유력하다. 부가티 소유권을 리막이 인수하고, 폭스바겐 그룹이 리막의 지분을 받는 구조다. 독일 현지 언론은 부가티
포르쉐가 7단 듀얼 클러치 변속기(PDK)를 탑재한 2021년형 718 GTS 4.0을 공개했다. 718 카이맨 GTS 4.0는 내년 상반기 국내 출시 예정이다.11일 포르쉐에 따르면 2021년형 718 GTS 4.0은 718 카이맨 GTS 4.0과 718 박스터 GTS 4.0 등으로 구성된다. 두 차 모두 4기통 4.0리터 박서 엔진을 탑재했다. 6단 수동 변속기가 기본으로 2021년형부터 7단 PDK를 선택 가능하다. 최상위 제품 718 스파이더 및 718 카이맨 GT4에도 PDK를 장착할 수 있다.PDK 장착 시 변속 중 가속
포르쉐 양대 SUV 중 하나인 마칸의 고성능 GTS가 한국땅을 밟았다. 일반형보다 20마력 이상 출력을 높이고, 디자인도 역동성을 강조한 것이 특징이다.포르쉐코리아는 신형 마칸 GTS를 공식 출시한다고 3일 밝혔다.신형 마칸 GTS는 V6 2.9리터 바이터보 가솔린 엔진과 7단 듀얼클러치(PDK)를 탑재해 최고출력 380마력, 최대토크 53.1㎏·m, 0→100㎞/h 가속시간 4.7초, 안전 최고속도 261㎞/h 등의 성능을 발휘한다. 연료효율은 복합 리터당 7.7㎞다.차명 중 GTS는 장거리 주행을 고려한 고성능 차를 의미하는 ‘
포르쉐가 4도어 스포츠 세단의 절대강자 파나메라의 페이스리프트를 공개했다.27일 포르쉐에 따르면 파나메라는 페이스리프트를 통해 파나메라와 파나메라4, 파나메라 GTS 외에 기존 파나메라 터보를 능가하는 고성능 파나메라 터보S, 플러그인 하이브리드 파나메라 4S E-하이브리드 등이 추가된다.파나메라 터보 S는 V8 4.0리터 바이터보 엔진을 탑재해 최고출력 630마력, 최대토크 83.6㎏·m 등 고성능을 자랑한다. 기존 파나메라 터보보다 80마력 및 5.1㎏·m 씩 성능이 높아졌다. 스포츠플러스모드 선택 시 0→100㎞/h 가속시간은