포르쉐가 전기 스포츠카 타이칸과 타이칸 크로스 투리스모의 2022년형 모델을 공개했다. 주행거리도 소폭 늘어나 상품성을 높였다.25일 포르쉐에 따르면, 연식변경된 2022년형 타이칸과 타이칸 크로스 투리스모는 주행가능 거리가 늘었고 1990년대 클래식 컬러 적용·원격 주차 제어 기능 등이 추가됐다.포르쉐 측은 2022년형 타이칸과 타이칸 크로스 투리스모의 주행가능 거리 향상이 구동축 에너지 제어 기술과 배터리 열관리·충전 기술을 통해 실현했다고 설명했다. 전자식 프리휠 기능을 적용한 사륜구동(AWD) 모델은 ‘노멀’과 ‘레인지’에서
포르쉐의 2021년 상반기 매출과 영업이익이 전년 동기 대비 33%, 127% 씩 증가했다. 코로나19 확산에도 이룬 성과물이다. 3일 포르쉐AG에 따르면, 2021년 상반기 매출은 165억3000만유로(22조5540억원) 영업이익은 27억9000만유로(3조8000억원)다. 2020년 동기 대비 매출은 33%, 영업이익은 127% 늘었다. 포르쉐는 2021년 상반기 매출·영업이익 동반성장에 대해 지난해 코로나19 여파 영향도 일부 있지만, 2019년 상반기와 비교해도 성장률이 상당하다고 분석했다. 2019년 포르쉐 매출·영업이익은
포르쉐코리아가 서울 동부 지역 포르쉐 판매와 A/S 등 전반적인 비즈니스를 담당할 포르쉐 공식 딜러 파트너사 선정을 위한 투자자를 모집한다. 기존 포르쉐 공식 딜러사도 지원 가능하다.26일 포르쉐코리아는 신규 지역 투자자 선정을 통해 프리미엄 스포츠카에 대한 수요와 관심을 충족시키고, 급격한 브랜드 성장 속도에 맞춘 차별화된 서비스를 제공해 고객 만족을 확대해 나갈 계획이라고 발표했다.포르쉐코리아는 공식딜러 파트너사 선정으로 서울 동북부와 동남부를 아우르는 신규 지역의 네트워크를 확대해 고객 접근성과 편의성을 향상시킬 수 있을 것으
터키어로 ‘힘쎄고 기운찬 젊은 말’을 뜻하는 타이칸이 포르쉐 전기차로 탄생했다. 타이칸은 전기차라는 새로운 완성차의 조류와 기운차고 강력한 스포츠카의 특성을 결합한 포르쉐의 자존심을 건 차량이다. 일각에서는 타이칸이 다른 전기차보다 항속거리가 짧다고 지적이 나온다. 하지만 항속거리 자체가 환경에 따라 변화가 심한데다 엄밀히 타이칸 4S를 포함한 타이칸 라인업의 정체성 자체가 ‘전기 스포츠카’인 만큼 항소거리로 차량을 평가하기에는 한계가 있다. 포르쉐코리아는 강원도 고성과 속초·양양 일대에서 장장 7시간쯤에 걸친 시승 행사를 열며 타
포르쉐코리아가 2.8초 제로백 성능을 보유한 포르쉐 타이칸의 플래그십 ‘타이칸 터보 S’를 국내에 출시해 순수 전기 스포츠카 제품 포트폴리오 강화에 나선다.13일 출시된 ‘타이칸 터보 S’는 포르쉐 현재 포트폴리오에서 가장 강력한 출력을 가진 양산 모델이다. ‘타이칸 터보 S’는 총 용량 93.4㎾h의 퍼포먼스 배터리 플러스를 기본 사양으로 탑재했다. 런치 컨트롤과 함께 최대 761마력·560㎾의 오버부스트 출력 사용시, 정지상태에서 시속 100㎞가속까지 단 2.8초가 소요된다. 최고 속도는 260㎞/h에 최대 충전 전력은 270㎾
독일 완성차 기업 포르쉐AG의 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 2배 늘었다. 투자가 늘었지만 수익은 오히려 상승하며 성장에 탄력을 받는다.10일 포르쉐AG에서 공개한 2021년 1분기 실적에 따르면, 포르쉐의 글로벌 매출은 2020년 대비 28%증가한 77억유로다. 영업이익은 12억유로(1조6268억원)으로 전년 동기의 5억7200만유로(7726억원) 대비 200%이상 증가했다. 매출 대비 이익률도 9.5%에서 6.7%포인트 상승한 16.2%로 집계됐다.루츠 메쉬케 포르쉐 AG 재무·IT 담당이사는 "올해 포르쉐는 실적 측면에서
포르쉐에서 개발중인 전기 중형 SUV 포르쉐 마칸EV의 출시 모델명이 ‘마칸’을 사용하지 않을 수도 있다. 마칸EV는 프로토타입 공개 테스트를 위해 개발에 박차를 가하는 중이다.8일(현지시각) 씨넷에 따르면, 마이클 스타이너 포르쉐 연구개발이사는 "현재 개발중인 마칸EV는 내부에서 부르는 명칭에 불과하다"며 "2023년으로 예정된 출시 시기에 마칸을 모델명으로 사용할지는 아직 정해지지 않았다"라고 말했다.포르쉐에서 마칸EV의 모델명 결정을 유보하고 있는 이유는 마칸EV가 기존 마칸과 달리 큰 변경점을 거치고 있기 때문으로 보인다.
포르쉐코리아가 포르쉐 전체 매출 중 세계 5위에 위치한 국내 시장에 대한 투자를 강화한다. 포르쉐 본사에서 진행하고 있는 전동화 전략에 따른 신규 전기차 모델 출시와 국내 운전자 대상 서비스도 확장한다.22일 포르쉐코리아는 강남구 신규 포르쉐코리아 오피스에서 ‘2021 오픈 하우스 미디어 데이’를 개최하고 브랜드 향후 성장전략에 대해 발표했다. 포르쉐의 첫 전용 전기차인 타이칸을 중심으로 한 전동화 계획에 대한 내용과 증가한 국내 포르쉐 수요에 대응한 서비스 전략 등이 공개됐다.국내 포르쉐 매출 시장은 1위 시장인 중국과 2위인 북